Szegedi éttermek, szegedi panziók, programok
Szegedi Forma-1 szurkolók klubja
Információ
A szegedi Forma-1 szurkolók klubja vár minden Formula 1 rajongót, nemtől és kortól függetlenül. Bármelyik csapatnak és pilótának is szurkolsz, itt a helyed! Futam kibeszélő és minden, ami a Száguldó Cirkusz Világával kapcsolatos.
Tagok: 35
Utolsó aktivitás: Nov 29, 2011
Időmérő összefoglalók, Futambeszámolók - Ahogy én láttam
62. Brit Nagydíj
2011. július 8-10.
Legendás helyszínre érkezett a Formula-1 mezőnye. Az idei lesz a 62. Brit Nagydíj, melynek Silverstone ad otthont. Legendás, hiszen 1950. május 13-án a Silverstone Circuit-en rendezték meg az első Formula-1 világbajnokságot. A versenyre kilátogatott VI. György király is feleségével, Erzsébet királynéval és fiatalabb lányával, Margit hercegnővel. A futamot az Alfa Romeo csapat színeiben induló Giuseppe Farina nyerte meg, 2,6 másodperccel, őt a szintén Alfa Romeo 158-assal induló Luigi Fagioli követte, míg a harmadik Reg Parnell (Alfa Romeo 158) lett közel egyperces hátránnyal. A leggyorsabb kör is a győztes Giuseppe Farina nevéhez fűződik, 1:50,6 másodperc, ezzel megjavítva két tizeddel az időmérőn elért idejét.
Az 1942-ben épült Silverstone Circuit, a Brit Királyi Légierő második világháborús katonai repülőterén helyezkedik el. A bázis három fel- és leszállópályából áll, melyek egymást keresztezve egy háromszöget alkotnak. 1948-ban alakították át a repteret versenypályává.
A Silverstone Circuit az évtizedek alatt számos átépítés után nyerte el a mai formáját. Az idei futam is más lesz, mint a tavalyi, hiszen a célegyenest áthelyezték a pálya másik pontjára. Ezáltal a Copse az első kanyar helyett a kilences ív lesz, míg a 11-es Abbey lesz az első kanyar. A pálya vonalvezetése nem változik, mint ahogyan a hossza is maradt 5891 méter. A versenytáv 52 kör, mely 306.227 kilométernek felel meg. A pályacsúcsot Fernando Alonso tartja, 1:30.874 másodperces idővel, melyet 2010-ben a Ferrari volánja mögött ért el.
A 2010-es Brit Nagydíj győztese Mark Webber lett, a második helyen Lewis Hamilton futott be, míg a dobogó harmadik fokára Nico Rosberg állhatott fel. A verseny leggyorsabb körét Fernando Alonso futotta (1:30.874), mely a jelenlegi pályacsúcs is egyben.
Az FIA egy DRS-zónát jelölt ki. Az a pilóta, aki egy másodpercre megközelíti az előtte haladót, a Wellington egyenesben indíthat támadási manővert a DRS segítségével a vetélytársa ellen.
Brit Nagydíj: Időmérő végeredmény:
Hely | Versenyző | Csapat | Idő |
Q3 |
|
|
|
1 | Mark Webber | Red Bull-Renault | 1:30.399 |
2 | Sebastian Vettel | Red Bull-Renault | 1:30.431 |
3 | Fernando Alonso | Ferrari | 1:30.516 |
4 | Felipe Massa | Ferrari | 1:31.124 |
5 | Jenson Button | McLaren-Mercedes | 1:31.989 |
6 | Paul di Resta | Force India-Mercedes | 1:31.929 |
7 | Pastor Maldonado | Williams-Cosworth | 1:31.933 |
8 | Kamui Kobayashi | Sauber-Ferrari | 1:32.128 |
9 | Nico Rosberg | Mercedes-GP | 1:32.209 |
10 | Lewis Hamilton | McLaren-Mercedes | 1:32.376 |
Q2 |
|
|
|
11 | Adrian Sutil | Force India-Mercedes | 1:32.617 |
12 | Sergio Perez | Sauber-Ferrari | 1:32.624 |
13 | Michael Schumacher | Mercedes-GP | 1:32.656 |
14 | Vitaly Petrov | Lotus Renault | 1:32.734 |
15 | Rubens Barrichello | Williams-Cosworth | 1:33.119 |
16 | Nick Heidfeld | Lotus Renault | 1:33.805 |
17 | Heikki Kovalainen | Team-Lotus | 1:34.821 |
Q1 |
|
|
|
18 | Jaime Alguersuari | Toro Rosso | 1:35.245 |
19 | Sébastien Buemi | Toro Rosso | 1:35.749 |
20 | Timo Glock | Virgin-Cosworth | 1:36.203 |
21 | Jarno Trulli | Team-Lotus | 1:36.456 |
22 | Jérôme d'Ambrosio | Virgin-Cosworth | 1:37.154 |
23 | Vitantonio Liuzzi | HRT-Cosworth | 1:37.484 |
24 | Daniel Ricciardo | HRT-Cosworth | 1:38.059 |
A rajt előtt esett az eső, így vizes a pálya. Mi sem bizonyítja ezt jobban, mint Sergio Perez megcsúszása. A rajtrácsra igyekezett, amikor lecsúszott az aszfaltról, és eltalált egy reklámtáblát. Az ütközés következtében megsérült a Sauber-Ferrari orra, így a csapat szerelői negyed órával a rajt előtt a boxban szerelik az autót. Jelenleg nem esik, de a pálya felett elterülő felhők nem sok jót ígérnek. Talán esni fog, talán nem.
A levegő hőmérséklete 20°C, az aszfalt 22°C-os, a levegő páratartalma 61%, a szél erőssége 1,3m/m. A pálya egyes részei vizesek csak, a célegyenes száraz.
A mezőny az intermediate abroncsokon rajtol el. Sebastian Vettel megelőzi Mark Webber-t, majd Fernando Alonso is támadni kezdi, de az ausztrál ki tudja védekezni. Jenson Button a 4., Felipe Massa pedig az 5. Őket Paul di Resta (6.), Lewis Hamilton (7.) és Kamui Kobayashi (8.) követi.
Hamilton megelőzi di Resta-t, míg Massa Button-t a 2. körben. Lewis Hamilton is támadja csapattársát, és sikerül is megelőznie. A 13. helyről rajtoló Michael Schumacher a 9. jelenleg.
A 3. körben Heikki Kovalainen beáll a boxba. Az időmérő edzésen másodszor jutott be a Q2-be, de a versenyének itt most vége.
A 4. körben az élen haladó Sebastian Vettel a leggyorsabb, 1:50.830 másodperces idővel. Közben Lewis Hamilton lecsúszik a pályáról, de a bukótérből vissza tud jönni.
Állás a 4. körben:
1. S Vettel, 2. M. Webber, 3. F. Alonso, 4. F. Massa, 5. L. Hamilton, 6. J. Button, 7. P. di Resta, 8. K. Kobayashi, 9. M. Schumacher, 10. P. Maldonado, 11. A. Sutil, 12. N. Rosberg, 13. S. Perez, 14. N. Heidfeld, 15. V. Petrov, 16. J. Alguersuari, 17. S. Buemi, 18. R. Barrichello, 19. T. Glock, 20. J. Trulli, 21. V. Liuzzi, 22. J. D'Ambrosio, 23. D. Ricciardo.
Nico Rosberg megelőzve Adrian Sutil-t, most Pastor Maldonado-t támadja, de a hátulra is figyelnie kell, hiszen érkezik mögötte Sergio Perez.
A 6. körtől használható a DRS.
Sebastien Buemi a DRS segítségével megelőzi az előtte haladó Vitalij Petrov-ot, majd a csapattársa, Jaime Alguersuari is maga mögé utasítja a Renault orosz pilótáját. Nico Rosberg is akcióban, külső íven megelőzi Pastor Maldonado-t, és a mögötte érkező Sergio Perez is ugyanezt teszi, és nem szakad le a Mercedes-ről.
A 8. körben Fernando Alonso utoléri Mark Webber-t, mindössze 0.580 másodperc a különbség köztük. Lewis Hamilton 0.973 másodpercre lemaradva követi Felipe Massa-t. Kamui Kobayashi megforgatja a Sauber-t, elmegy mellette Schumacher és Sutil is.
A 10. körben Michael Schumacher érkezik a boxba, mert összeütközött Kobayashi-val. Első szárnycsere és megkockáztatják a slick gumikat, a 18. helyre tér vissza a pályára. Hamilton közben Massa-t támadja. Sebastian Vettel pedig 7.760 másodperccel vezet csapattársa, Mark Webber előtt. Nick Heidfeld is bejön a boxba.
A 11. körben 1:49.988 másodperccel Mark Webber a leggyorsabb. A 6-os kanyarban történt Schumacher-Kobayashi esetet vizsgálja a felügyelőbizottság.
A 12. körben Jenson Button kerékcserén a boxban. Lágy slick gumikon hajt vissza a pályára. Csoportosan érkeznek a többiek is kerékcserére. Adrian Sutil, aki a 11. helyre tér vissza, Kamui Kobayashi, aki a 12. helyre jön, de rajtuk kívül Pastor Maldonado, Vitalij Petrov és Rubens Barrichello is kilátogat a boxutcába. Lewis Hamilton megelőzi Felipe Massa-t, de kicsúszik a bukótérbe, így a brazil előtte marad.
A 13. körben Mark Webber és Fernando Alonso egyszerre érkezik a boxba. Jön Lewis Hamilton és Paul di Resta is. Az előbbi az 5. helyre tér vissza a pályára. A sort Kobayashi, Maldonado és Ricciardo folytatja. Az előbbi kettő majdnem összeütközött a boxutcában. A csapat kiengedte Kobayashi-t, miközben jött Maldonado. Kobayashi leszakította a Force India egyik légkulcs-vezetékét.
A 14. körben Michael Schumacher a leggyorsabb, 1:47.844 másodperccel. Sebastian Vettel is kijön slickért, majd ez első helyre érkezik. Felipe Massa a kerékcseréjét követően az 5. helyre kormányozza a Ferrari-t. Jenson Button megelőzi Massa-t. Stop and go büntetéssel sújtják Michael Schumacher-t a Kobayashi-val való ütközésért.
A 15. körben Lewis Hamilton megelőzi Fernando Alonso-t. Nem csoda, hogy a leggyorsabb kört is a Mclaren-Mercedes pilótája futja, 1:44.017.
A 17. körben tölti le a büntetését Schumacher, miután csak a 17. helyre tud visszajönni. Jarno Trulli is kiesett a versenyből.
A 19. körben Jaime Alguersuari támadja Nick Heidfeld-et, előttük Kobayashi halad. Jelenleg Sebastian Vettel a leggyorsabb, 1:40.102 másodperccel. Az előbbi páros megelőzi Kobayashi-t.
A 20. körben Pastor Maldonado is próbálkozik Kobayashi megelőzésével, de a japán visszaveri a támadást. Most a Williams pilótája kerül bajba, érkezik mögötte Sebastien Buemi, aki maga mögé utasítja. Kamui Kobayashi is stop and go büntetést kap, a boxutcai eset miatt.
A 21. körben Mark Webber a leggyorsabb, 1:39.796 másodperces idővel, és mindössze 3.581 másodperc a hátránya az élen haladó csapattársától. Miután a DRS-zónában nem sikerült, a régi célegyenesben Michael Schumacher a KERS segítségével megelőzi Vitalij Petrov-ot, ezzel feljön a 15. helyre.
A 23. körben Fernando Alonso és az előtte haladó Lewis Hamilton között 0.411 másodperc a különbség.
Az előzési zónában külső íven meg is előzi vetélytársát Alonso a 24. körben.
A 25. körben Lewis Hamilton érkezik kerékcserére a boxba, majd a 6. helyre gurul vissza a pályára. Paul di Resta is a boxban, de a Force India versenyzője sok időt veszít, mert szerelői későn hozták ki a kerekeket. A 10. helyre tud visszajönni. Kobayashi autója füstöl, a pálya szélén poroszkál, úgy tűnik feladni kényszerül a versenyt. Adrian Sutil és Sebastien Buemi is kilátogat a boxba kereket cserélni.
A 27. körben Mark Webber, Jenson Button és Felipe Massa jön ki a boxba. A kerékcserét követően ugyanebben a sorrendben térnek vissza a pályára a 4., 5., 6. helyre. Sebastien Buemi is kint járt, majd a 17. helyre érkezik, és rögtön egy defekttel lesz gazdagabb. Amikor Buemi megelőzi di Resta-t, aki balról mellé ér, és az első légterelője kivágja a Toro Rosso bal hátsó kerekét.
A 28. körben Sebastian Vettel és Fernando Alonso áll ki kereket cserélni. A Red Bull boxában nem tudták időben rögzíteni a bal hátsó kereket, így Alonso Vettel elé kerül. Hamilton is elmegy Vettel lőtt, így csak a 3. helyre érkezik vissza a pályára. Lewis Hamilton az élen álló Fernando Alonso-t támadja. Sebastien Buemi azutóját kiemelik a pályáról, mert nem ért vissza a boxba a defekttel.
Állás a 30. körben:
1. F. Alonso, 2. L. Hamilton, 3. S Vettel, 4. M. Webber, 5. J. Button, 6. F. Massa, 7. N. Rosberg, 8. S. Perez, 9. N. Heidfeld, 10. J. Alguersuari, 11. A. Sutil, 12. M. Schumacher, 13. V. Petrov, 14. R. Barrichello, 15. P. Maldonado, 16. P. di Resta, 17. T. Glock, 18. V. Liuzzi, 19. J. D'Ambrosio, 20. D. Ricciardo.
A 31. körben Daniel Ricciardo teljesíti kerékcseréjét. Érkezik Nico Rosberg és Nick Heidfeld is. A leggyorsabb kört Fernando Alonso futja 1:35.551 másodperccel.
Sietnie is kell, mert Hamilton után a két Red Bull is igyekszik felzárkózni az élen haladóra a 32. körben. Közben Michael Schumacher és Rubens Barrichello is kint járt a boxba. Előbbi a 13., utóbbi a 15. helyre tér vissza a pályára.
A 34. körben Vitantonio Liuzzi is teljesíti boxkiállását. Mark Webber már a pálya széli füvön is közlekedik, annyira igyekszik. Vettel már támadó pozícióban Hamilton-nal szemben, de a McLaren-Mercedes pilótája tartja magát. Michael Schumacher-nek azonban sikerül az előzési manőver, Jaime Alguersuari-t utasítja maga mögé. Ezzel feljön a 12. helyre, és már Nick Heidfeld-et vette célba.
A 36. körben Sebastian Vettel ismét próbálkozik Hamilton-nal a régi célegyenesnél, de az előzés nem sikerül.
A 37. körben Vettel kijön a boxba az utolsó tervezett kerékcseréjére, majd a 6. helyre tér vissza. Közben Fernando Alonso 12.364 másodperces előnyre tett szert Lewis Hamilton előtt.
A 38. körben Lewis Hamilton a boxban, majd a 6. helyre Vettel mögé jön vissza, aki előtt Felipe Massa autózik.
A 39. körben Mark Webber jön a boxba, és a 6. helyre tér vissza. Sebastian Vettel utoléri Felipe Massa-t, és meg is előzi.
A 40. körben Vitalij Petrov, Fernando Alonso és Jenson Button gurul ki a boxutcába. Alonso-nak sikerül az első helyre visszatérnie, míg Jenson Button pórul jár. A McLaren jobb első kerekét nem sikerült jól rögzíteni, a csavaranya a rögzítő pisztolyon maradt. Button a boxutca kijáratánál félre áll, és feladni kényszerül a versenyt.
Lewis Hamilton megelőzi Felipe Massa-t, és érkezik Mark Webber is a brazil mögött.
A 42. körben Massa jön ki kereket cserélni, és az 5. helyre tér vissza. A leggyorsabb kört Fernando Alonso futja 1:34.908 másodperccel.
Lewis Hamilton-nak spórolnia kell az üzemanyaggal, mert nem lesz elég a verseny végéig.
Állás a 44. körben:
1. F. Alonso, 2. S Vettel, 3. L. Hamilton, 4. M. Webber, 5. F. Massa, 6. N. Rosberg, 7. S. Perez, 8. N. Heidfeld, 9. M. Schumacher, 10. J. Alguersuari, 11. A. Sutil, 12. V. Petrov, 13. R. Barrichello, 14. P. Maldonado, 15. P. di Resta, 16. T. Glock, 17. J. D'Ambrosio, 18. V. Liuzzi, 19. D. Ricciardo.
A 46. körben a DRS-zónában Mark Webber külső íven megelőzi Lewis Hamilton-t. A manővert követően Hamilton féktávon megcsúszik, és majdnem összeérnek a kanyarodó Webber-rel.
A 48. körben a 7. helyen haladó Sergio Perez és a 6. Nico Rosberg között mindössze 0.886 másodperc a különbség.
3 kör van még hátra, amikor 3.813 másodpercre van Felipe Massa Lewis Hamilton-tól. Fernando Alonso előnye a második helyen őt követő Sebastian Vettel-lel szemben 19.527 másodperc.
Mark Webber utoléri csapattársát, de megelőzni már nem tudja. Így az első három befutó: 1. Fernando Alonso, 2. Sebastian Vettel, 3. Mark Webber.
Felipe Massa a végsőkig küzdött Lewis Hamilton-nal. Az utolsó körben a célegyenes előtt majdnem sikerült az előzés, ám a kanyarban szinte összeértek, és Felipe elhagyta a pályát, és ötödikként futott be.
Brit Nagydíj végeredmény:
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. Sebastian Vettel - 204
2. Mark Webber - 124
3. Fernando Alonso - 112
4. Lewis Hamilton - 109
5. Jenson Button - 109
6. Felipe Massa - 52
7. Nico Rosberg - 40
8. Nick Heidfeld - 34
9. Vitalij Petrov - 31
10. Michael Schumacher - 28
11. Kamui Kobayashi - 25
12. Adrian Sutil - 10
13. Jaime Alguersuari - 9
14. Sergio Perez - 8
15. Sebastien Buemi - 8
16. Rubens Barrichello - 4
17. Paul Di Resta - 2
18. Jarno Trulli - 0
19. Vitantonio Liuzzi - 0
20. Jerome d’Ambrosio - 0
21. Heikki Kovalainen - 0
22. Pastor Maldonado - 0
23. Narain Kartihkeyan - 0
24. Timo Glock - 0
25. Daniel Ricciardo - 0
Csapatok:
1. Red Bull-Renault - 328
2. McLaren-Mercedes - 218
3. Ferrari - 164
4. Mercedes GP - 68
5. Lotus Renault - 65
6. Sauber-Ferrari - 33
7. Toro Rosso-Ferrari - 17
8. Force India-Mercedes - 12
9. Williams- Cosworth - 4
10. Team Lotus - 0
11. Hispania Racing - 0
12. Virgin Racing - 0
Üzenőfal
Hozzászólás
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a November 29, 2011-on 9:29am-kor -
HIVATALOS! HIVATALOS! HIVATALOS!
Kimi Räikkönen visszatér a 2012-es esztendőben a Formula-1-be! Ám nem a Williams-szel, hanem a Lotus Renault versenyzőjeként. A csapat 2 éves szerződést kötött a finn Räikkönen-nel.
A 2007-es világbajnok, Kimi Räikkönen így nyilatkozott:
"Örülök, hogy két év szünet után visszatérhetek a Formula-1-be, és hálás vagyok a Lotus Renault Gp-nek, hogy ajánlott nekem egy lehetőséget. A Rali Világbajnokságban eltöltött időm haszon volt a versenyzői karrierem számára, de tény, hogy az F1 iránti szenvedélyem elsöprőbb. Ezért egyszerű volt a döntés, hogy a Lotus Renault GP színeiben visszatérjek, mert a csapat ambíciója lenyűgöző. Várom, hogy segíthessem a csapatot előre, egészen a rajtrács elejére."
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Július 18, 2011-on 9:20am-kor
-
Kedves Forma-1 Szurkolók!
A lap tetejére görgetve elolvashatjátok a Brit Nagydíj beszámolóját.
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Július 18, 2011-on 9:12am-kor
-
21. Európa Nagydíj
2011. június 24-26.
Az Európa Nagydíjnak 4. alkalommal ad otthont a spanyolországi Valencia városának kikötőjében kialakított Valencia Street Circuit. A pálya hossza 5419 méter, melyen 57 kört, azaz 308.883 km-t tesznek meg a pilóták. A pályacsúcs Timo Glock nevéhez fűződik, aki 2009-ben a Toyota színeiben érte el az 1:38.683 másodperces időt.
A 2010-es Európa Nagydíjat Sebastian Vettel nyerte, Lewis Hamilton és Jenson Button előtt. A verseny leggyorsabb körét Jenson Button futotta, 1:38.766 másodperces idővel.
Montreal-hoz hasonlóan Valencia-ban szintén két előzési szakaszt jelöltek ki. A 10-es és a 12-es, valamint a 14-es és a 17-es kanyar között lehet használni az állítható hátsó szárnyat. A Pirelli a közepesen kemény és a lágy abroncsokkal látta el a csapatokat.
időmérő eredmény, rajtsorrend:
Hely
Versenyző
Csapat
Q1
Q2
Q3
Kör
1
Sebastian Vettel
RBR-Renault
1:39.116
1:37.305
1:36.975
15
2
Mark Webber
RBR-Renault
1:39.956
1:38.058
1:37.163
19
3
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
1:39.244
1:37.727
1:37.380
13
4
Fernando Alonso
Ferrari
1:39.725
1:37.930
1:37.454
20
5
Felipe Massa
Ferrari
1:38.413
1:38.566
1:37.535
20
6
Jenson Button
McLaren-Mercedes
1:39.453
1:37.749
1:37.645
14
7
Nico Rosberg
Mercedes
1:39.266
1:38.373
1:38.231
15
8
Michael Schumacher
Mercedes
1:39.198
1:38.365
1:38.240
18
9
Nick Heidfeld
Renault
1:39.877
1:38.781
17
10
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
1:39.329
1:39.034
14
11
Vitaly Petrov
Renault
1:39.690
1:39.068
14
12
Paul di Resta
Force India-Mercedes
1:39.852
1:39.422
16
13
Rubens Barrichello
Williams-Cosworth
1:39.602
1:39.489
19
14
Kamui Kobayashi
Sauber-Ferrari
1:40.131
1:39.525
17
15
Pastor Maldonado
Williams-Cosworth
1:39.690
1:39.645
10
16
Sergio Perez
Sauber-Ferrari
1:39.494
1:39.657
13
17
Sebastien Buemi
STR-Ferrari
1:39.679
1:39.711
18
Jaime Alguersuari
STR-Ferrari
1:40.232
19
Heikki Kovalainen
Lotus-Renault
1:41.664
20
Jarno Trulli
Lotus-Renault
1:42.234
21
Timo Glock
Virgin-Cosworth
1:42.553
22
Vitantonio Liuzzi
HRT-Cosworth
1:43.584
23
Jerome d'Ambrosio
Virgin-Cosworth
1:43.735
24
Narain Karthikeyan
HRT-Cosworth
1:44.363
Q1 107%-os idő
1:45.301
27°C-os levegő hőmérséklet, 47°C-os aszfalt hőmérséklet és 64%-os levegő páratartalom mellett indulnak el a pilóták a felvezető körre, majd ismét elfoglalják helyüket a rajtrácson. A piros lámpák kialszanak, Sebastian Vettel jön el elsőként, Mark Webber közel hozzá. Felipe Massa remekül rajtol, megelőzi Jenson Button-t és Fernando Alonso-t is, de a kanyarhoz érve Alonso külső íven visszaelőzi a Webber nyomába eredő csapattársát. Paul di Resta megelőzi Rubens Barrichello-t. Lewis Hamilton Felie Massa-t követi, míg Jenson Button Nico Rosberg mögött halad, őket követi Michael Schumacher.
A 2. körben Jarno Trulli és Timo Glock csatázik, a Lotus pilótája van jobb pozícióban. Vitalij Petrov-ot, aki a közepes keveréken rajtolt, sokan megelőzik, így jelenleg a 15. helyen halad.
A 3. körben járunk, mostantól használható a DRS. Jenson Button 0.420 ezred másodpercre megközelítette Nico Rosberg-et.
A 4. körben Jaime Alguersuari megelőzi Vitalij Petrov-ot.
Állás az 5. körben:
1. S Vettel, 2. M. Webber, 3. F. Alonso, 4. F. Massa, 5. L. Hamilton, 6. N. Rosberg, 7. J. Button, 8. M. Schumacher, 9. A. Sutil, 10. N. Heidfeld, 11. P. di Resta, 12. R. Barrichello, 13. K. Kobayashi, 14. S. Buemi, 15. J. Alguersuari, 16. V. Petrov, 17. S. Perez, 18. H. Kovalainen, 19. J. Trulli, 20. P. Maldonado, 21. T. Glock, 22. V. Liuzzi, 23. J. D'Ambrosio, 24. N. Karthikeyan.
A 6. körben J. Button megelőzi N. Rosberg-et. Mark Webber a leggyorsabb ebben a körben, 1:45.113 másodperces idővel.
A 7. körben mindössze 2.266 másodperc a különbség az élen haladó Sebastian Vettel és a 2. helyen őt követő Mark Webber között.
A 8. körben a 12. helyen autózó Rubens Barrichello-ra felzárkózott Kamui Kobayashi.
A 9. körben Fernando Alonso 1 másodpercre megközelítette Mark Webber-t. A Ferrari pilótája hibázik az egyik kanyarban, de visszajön a pályára.
A 10. körben a 14. helyen haladó Sebastien Buemi támadó pozícióban van Kamui Kobayashi-val szemben. Buemi-t mindössze 0.491 másodpercre Jaime Alguersuari követi a 15. helyen. Felipe Massa óriásit fékez a kanyarban, Lewis Hamilton-nak majdnem sikerült is megelőznie a brazilt.
A 11. körben Pastor Maldonado érkezik a boxba. Majd ugyanezt teszi Heidfeld, Barrichello és Kobayashi is.
A 13. körben Lewis Hamilton kerékcserén, a lágy abroncsokon tér vissza a pályára, a 7. helyre. Nico Rosberg és Adrian Sutil folytatja a sort. Rosberg is lágyon folytatja, és a 11. helyre jön vissza.
A 14. körben Mark Webber is megkapja a lágy abroncsokat, majd az 5. helyre, Jenson Button mögé tér vissza. Lewis Hamilton a 7. helyen autózik, és Michael Schumacher-t üldözi. A friss gumikon közlekedő brit meg is előzi a hétszeres bajnokot. Sebastian Vettel és Fernando Alonso is teljesíti a kerékcserét, előbbi a 3., utóbbi a 4. helyre jön vissza.
A 15. körben Lewis Hamilton a leggyorsabb, 1:44.401-es idővel. Jelenleg Felipe Massa vezeti a versenyt.
Michael Schumacher Mercedes-ének első vezetőszárnya félig letörött. Vitalij Petrov-val került összetűzésbe, amikor megelőzte őt. Sérült szárnnyal halad tovább, melynek következménye az lesz, hogy az autó alá kerül a sérült alkatrész. Beér a boxba, ahol a lágy abroncsokon kívül új orrkúpot is kap. Közben Petrov is kint volt kerékcserén, és a 17. helyre jön vissza. Mark Webber hevesen integet a lekörözött Narain Karthikeyan-nak, aki nagy nehézségek árán engedte el őt. Adrian Sutil megelőzi Sergio Perez-t, majd érkezik Nick Heidfeld is, neki is sikerül az előzés.
A 18. körben Rubens Barrichello is maga mögé utasítja Perez-t, aki jelenleg a 12. helyen áll.
Állás az 19. körben:
1. S Vettel, 2. M. Webber, 3. F. Alonso, 4. L. Hamilton, 5. F. Massa, 6. J. Button, 7. N. Rosberg, 8. J. Alguersuari, 9. A. Sutil, 10. N. Heidfeld, 11. R. Barrichello, 12. S. Perez, 13. P. di Resta, 14. S. Buemi, 15. K. Kobayashi, 16. J. Trulli, 17. V. Petrov, 18. P. Maldonado, 19. H. Kovalainen, 20. M. Schumacher, 21. J. D'Ambrosio, 22. T. Glock, 23. V. Liuzzi, 24. N. Karthikeyan.
A 19. körban Jarno Trulli kerékcserén a boxban. Jerome D'Ambrosio is kereket cserélt, és a 23. helyre jön vissza. Fernando Alonso 1 másodpercen belülre került Mark Webber-rel szemben.
A 21. körben az első előzési zónában megelőzi Webber-t, így a 2. jelenleg.
A 23. körben Algersuari megelőzi Perez-t, feljön a 13. helyre.
A 24. körben Mark Webber a leggyorsabb, 1:43.583 másodperces idővel. Vitalij Petrov megelőzi Kobayashi-t, így a 15. helyen áll.
A 25. körben érkezik a boxba Lewis Hamilton, majd a lágy abroncsokon a 6. helyre jön vissza. Vitalij Petrov most Sergio Perez nyomába eredt, a Renault jóval gyorsabb a Sauber-nél.
A 26. körben Sebastian Vettel a leggyorsabb, 1:43.399 másodperccel. Az előzési zónában Petrov-nak sikerül megelőznie Perez-t. Majd érkezik a csapattársa, Kobayashi is, aki szintén maga mögé utasítja. Sergio Perez bejön a boxba kerékcserére, és a 18. helyre tér vissza. Pastor Maldonado és Michael Schumacher csatájából Maldonado jön ki győztesen. Schumacher ezzel visszacsúszott a 16. helyre.
A 27. körben Lewis Hamilton a leggyorsabb, 1:43.144 másodperces idővel. Sebastien Buemi a kerékcserét követően a 15. helyre gurul vissza.
A 28. körben Nick Heidfeld is kilátogat a boxba, majd a 11. helyre jön vissza. Őt Paul di Resta és Vitalij Petrov követi, előbbi a 12. helyre, utóbbi a 18. helyre tér vissza.
A 29. körben Mark Webber a boxban, majd a lágy keverékeken a 4. helyre tud visszajönni. A leggyorsabb kört ismét Lewis Hamilton futja, 1:43.077 másodperces idővel. A kerékcserék sorát Adrian Sutil (9.) és Rubens Barrichello (12.) folyatja. Fernando Alonso is érkezik, aki a 4. helyre jön vissza. Maldonado elhagyja a pályát, a bukótérből jön vissza. Vitantonio Liuzzi is kilátogat a boxba.
A 30. körben Sebastian Vettel gördül be a boxutcába. A kerékcserét követően az élen halad, Felipe Massa előtt. Jenson Button a boxkiállás után a 6. helyre hozza vissza a McLaren-Mercedes-t.
A 31. körben Nico Rosberg is teljesíti második kerékcseréjét, és a 8. helyre jön vissza. Mark Webber üldözi Felipe Massa-t, és meg is előzi a brazilt.
A 32. körben Felipe Massa kihajt a boxba, a kerékcseréje nem megy zökkenőmentesen. A bal hátsó kereket nehézségek árán sikerül csak visszatenni. Nem sokkal Button elé, az 5. helyre tud visszajönni. Michael Schumacher is kint járt, és a 17. helyre tér vissza.
Jenson Button autójában nem működik a KERS, tudtuk meg a McLaren csapatrádiójából.
Állás a 34. körben:
1. S Vettel, 2. M. Webber, 3. F. Alonso, 4. L. Hamilton, 5. F. Massa, 6. J. Button, 7. J. Alguersuari, 8. N. Rosberg, 9. A. Sutil, 10. N. Heidfeld, 11. P. di Resta, 12. R. Barrichello, 13. S. Buemi, 14. K. Kobayashi, 15. V. Petrov, 16. S. Perez, 17. M. Schumacher, 18. J. Trulli, 19. P. Maldonado, 20. H. Kovalainen, 21. T. Glock, 22. J. D'Ambrosio, 23. V. Liuzzi, 24. N. Karthikeyan.
A 35. körben Sebastian Vettel a leggyorsabb, 1:42.360 másodperces idővel. Kamui Kobayashi kerékcserén a boxban, a 16. helyre tér vissza. Az első 3. helyen meglehetősen közel, 2-3 másodpercre autóznak egymáshoz képest. Míg Felipe Massa (5.) 27.360 másodpercre van lemaradva csapattársától, Fernando Alonso-tól (3.). A 7. helyen Jaime Alguersuari a többiekkel ellentétben még csak egyszer volt kint a boxban kerékcserén. A csapat közli vele, hogy még 6 köre van hátra, és ő is megkapja a friss abroncsokat. Tartsa a jelenlegi tempóját. Fernando Alonso 1.116 másodpercre van Mark Webber-től.
A 39. körben Nico Rosberg Jaime Alguersuari-t üldözi, és mindössze 0,503 másodperc köztük a különbség. Jerome D'Ambrosio teljesíti kerékcseréjét, majd a 22. helyre jön vissza. Rosberg-nek a DRS-zóna után külső íven sikerül megelőznie Alguersuari-t.
A 40. körben 1:41.926 másodperccel Sebastian Vettel a leggyorsabb.
A 41. körben Vitalij Petrov áll ki kereket cserélni, majd a 16. helyre érkezik meg a pályára.
A 42. körben az 5. helyen autózó Felipe Massa és az előtte haladó Lewis hamilton között 5.122 másodperc a különbség.
A 43. körben Mark Webber kihajt a boxba kereket cserélni, és a 3. helyre jön vissza. A boxutca bejáratánál megcsúszik, a bukótérből kanyarodik vissza. Érkezik Lewis Hamilton is, ő a 6. helyre tér vissza. Mindketten a közepes keveréket kapták.
A 44. körben Heikki Kovalainen folytatja a kerékcserék sorát. A friss abroncsokon a 22. helyre érkezik vissza. Adrian Sutil a 11. helyre, Timo Glock pedig a 21. helyre gurul vissza a pályára a kerékcserék után.
Mark Webber megérkezik Vitalij Petrov (16.) és Kamui Kobayashi (15.) mögé, akik harcolnak egymással, Webber azonban lekörözné őket.
A 46. körben Fernando Alonso a boxban kerékcserén. Petrov elengedi Webber-t. Alonso a Red Bull ausztrál pilótája elé tér vissza a boxból. Paul di Resta, Pastor Maldonado és Vitantonio Liuzzi is kilátogat a boxba. A pályára visszajövet Paul di Resta (14.) és Kamui Kobayashi (15.) nagyot csatázik, de nem sokkal mögöttük ott jön Vitalij Petrov is. Sebastien Buemi a kerékcseréjét követően a 13. helyre, az előző trio elé érkezik vissza a pályára.
Kobayashi-nak hátra is kell figyelnie, mert Petrov támadó pozícióba került, de egyelőre a japán tartja magát.
A 48. körben Sebastan Vettel teljesíti utolsó kerékcseréjét, és visszaáll az élre.
A 49. körben Felipe Massa és Jenson Button is a boxban. Az előbbi az 5. helyre, míg az utóbbi a 6. helyre jön vissza.
Az 51. körben Petrov az előzési zónában bemegy Kobayashi mellé, de nem tud a kanyarban befordulni, így marad a 16. helyen.
Állás az 52. körben:
1. S Vettel, 2. F. Alonso, 3. M. Webber, 4. L. Hamilton, 5. F. Massa, 6. J. Button, 7. N. Rosberg, 8. J. Alguersuari, 9. A. Sutil, 10. N. Heidfeld, 11. S. Perez, 12. R. Barrichello, 13. S. Buemi, 14. P. di Resta, 15. K. Kobayashi, 16. V. Petrov, 17. M. Schumacher, 18. P. Maldonado, 19. H. Kovalainen, 20. J. Trulli, 21. T. Glock, 22. J. D'Ambrosio, 23. V. Liuzzi, 24. N. Karthikeyan.
Az 52. körben Sergio Perez a 11. helyen autózik, és eddig csak egyszer volt kint kereket cserélni. Adrian Sutil a 9. helyen utoléri Jaime Alguersuari-t, fél másodperc a különbség köztük. Lewis Hamilton 31.987 másodpercre követi az előtte haladó Mark Webber-t a 4. helyen.
Webber-nek váltóproblémái vannak, és még van hátra 4 kör.
Az 56. körben Adrian Sutil és Jaime Alguersuari között méd nem dőlt el a csata, a 8. hely a tét.
Az utolsó kör következik:
Sebastian Vettel-nek lengetik a kockás zászlót. A Red Bull világbajnoka nyeri meg a 21. Európa Nagydíjat.
Az előbbi páros Sutil – Alguersuari sorrendben fut be, köszönhetően a célegyenesbeli hibájuknak.
Európa Nagydíj végeredménye
Hely
Versenyző
Csapat
Kör
Hátrány
Rajt
1
Sebastian Vettel
RBR-Renault
57
Győztes
1
2
Fernando Alonso
Ferrari
57
+10.8
4
3
Mark Webber
RBR-Renault
57
+27.2
2
4
Lewis Hamilton
McLaren-Mercedes
57
+46.1
3
5
Felipe Massa
Ferrari
57
+51.7
5
6
Jenson Button
McLaren-Mercedes
57
+60.0
6
7
Nico Rosberg
Mercedes
57
+98.0
7
8
Jaime Alguersuari
STR-Ferrari
56
+1 Kör
18
9
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
56
+1 Kör
10
10
Nick Heidfeld
Renault
56
+1 Kör
9
11
Sergio Perez
Sauber-Ferrari
56
+1 Kör
16
12
Rubens Barrichello
Williams-Cosworth
56
+1 Kör
13
13
Sebastien Buemi
STR-Ferrari
56
+1 Kör
17
14
Paul di Resta
Force India-Mercedes
56
+1 Kör
12
15
Vitaly Petrov
Renault
56
+1 Kör
11
16
Kamui Kobayashi
Sauber-Ferrari
56
+1 Kör
14
17
Michael Schumacher
Mercedes
56
+1 Kör
8
18
Pastor Maldonado
Williams-Cosworth
56
+1 Kör
15
19
Heikki Kovalainen
Lotus-Renault
55
+2 Kör
19
20
Jarno Trulli
Lotus-Renault
55
+2 Kör
20
21
Timo Glock
Virgin-Cosworth
55
+2 Kör
21
22
Jerome d'Ambrosio
Virgin-Cosworth
55
+2 Kör
23
23
Vitantonio Liuzzi
HRT-Cosworth
54
+3 Kör
22
24
Narain Karthikeyan
HRT-Cosworth
54
+3 Kör
24
A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. Sebastian Vettel - 186
2. Jenson Button - 109
3. Mark Webber - 109
4. Lewis Hamilton - 97
5. Fernando Alonso - 87
6. Felipe Massa - 42
7. Nico Rosberg - 32
8. Vitalij Petrov - 31
9. Nick Heidfeld - 30
10. Michael Schumacher - 26
11. Kamui Kobajasi - 25
12. Adrian Sutil - 10
13. Jaime Alguersuari - 8
14. Sebastien Buemi - 8
15. Rubens Barrichello - 4
16. Sergio Perez - 2
17. Paul Di Resta - 2
18. Jarno Trulli - 0
19. Vitantonio Liuzzi - 0
20. Jerome d’Ambrosio - 0
21. Heikki Kovalainen - 0
22. Narain Kartihkeyan - 0
23. Timo Glock - 0
24. Pastor Maldonado - 0
Csapatok:
1. Red Bull-Renault - 295
2. McLaren-Mercedes - 206
3. Ferrari - 129
4. Lotus Renault - 61
5. Mercedes GP - 58
6. Sauber-Ferrari - 27
7. Toro Rosso-Ferrari - 16
8. Force India-Mercedes - 12
9. Williams- Cosworth - 4
10. Team Lotus - 0
11. Hispania Racing - 0
12. Virgin Racing - 0
Írta: Szabó Mónika
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Július 9, 2011-on 10:30am-kor
-
Kedves Forma-1 Szurkolók!
Az Európa Nagydíjjal még adós voltam. A lap tetejére görgetve elolvashatjátok a beszámolót.
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Július 9, 2011-on 10:23am-kor
-
8. Monacói Nagydíj
2011. május 26-29.
A versenynaptár legbiztosabb helyszínére, a Monacói Hercegségbe érkezett a Formula 1 mezőnye. A hétvégi lesz az 58. futam, melyet Monte-Carlo szűk utcáin rendeznek meg. A Circuit de Monaco 3340 méter hosszú, melyen 78 kör alatt 260.520 km-t tesznek meg a pilóták. A pályacsúcs Michael Schumacher nevéhez fűződik (1:14.439). Ezen időt 2004-ben a Ferrari pilótájaként érte el.
A pálya szűkössége ellenére is szeretnek a pilóták itt versenyezni. Mint mondják, egy győzelem Monacóban felér egy világbajnoki győzelemmel.
Rendkívül fontos a pole pozíció, hiszen előzni szinte lehetetlen.
Tavaly a Red Bull kettős győzelmet ünnepelhetett, hiszen Mark Webber-t intették le elsőként, csapattársa, Sebastian Vettel, és a Renault-t hajtó Robert Kubica előtt. Mark Webber és Sebastian Vettel komolyan vette az ünneplést, a csapat medencéje után a Földközi-tenger vizében is megmártóztak. A verseny leggyorsabb körét Sebastian Vettel futotta, 1:15.910 másodperces idővel.
Az időmérő edzés utolsó szakaszában Sergio Perez balesetet szenvedett, - ugyan ott, ahol a 3. szabadedzésen Nico Rosberg is - az alagút utáni féktávon a szalagkorlátnak csapódott, majd nagy sebességgel a gumifalba vágódott. 1 perc 26 másodperc volt hátra, amikor is piros zászlóval félbe szakították a tréninget. Perez-t, aki bár néhány pillanatig mozdulatlan volt, tudott kommunikálni az orvosokkal, az orvosi stáb menekítette ki az autóból. Nem érezte a lábát, azért nem mert mozdulni. A közeli kórházba szállították, ahol a vizsgálatok során kiderült, agyrázkódást szenvedett, de nem tört el semmije. Az FIA nem adta meg neki a rajtengedélyt, ezért kihagyni kényszerült a Monacói Nagydíjat. A kórházat hétfőn hagyta el.
Az edzést 39 perc múlva folytatták, mert a pályamunkásoknak helyre kellett állítani a gumifalat.
Monacói Nagydíj, időmérő eredmény, rajtsorrend:
1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1m13.556s
2. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1m13.997s + 0.441
3. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1m14.019s + 0.463
4. Fernando Alonso (Ferrari) 1m14.483s + 0.927
5. Michael Schumacher (Mercedes) 1m14.682s + 1.126
6. Felipe Massa (Ferrari) 1m14.877s + 1.321
7. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1m15.280s + 1.724
8. Nico Rosberg (Mercedes) 1m15.766s + 2.210
9. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) 1m16.528s + 2.972
10. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) nem indul
11. Vitaly Petrov (Lotus Renault) 1m15.815s + 1.540
12. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) 1m15.826s + 1.551
13. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) 1m15.973s + 1.698
14. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1m16.118s + 1.843
15. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1m16.121s + 1.846
16. Nick Heidfeld (Lotus Renault) 1m16.214s + 1.939
17. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1m16.300s + 2.025
18. Heikki Kovalainen (Team Lotus) 1m17.343s + 2.136
19. Jarno Trulli (Team Lotus) 1m17.381s + 2.174
20. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) 1m17.820s + 2.613
21. Timo Glock (Virgin-Cosworth) 1m17.914s + 2.707
22. Jerome D'Ambrosio (Virgin-Cosworth) 1m18.736s + 3.529
23. Vitantonio Liuzzi (HRT-Cosworth) idő nélkül
24. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) idő nélkül
23°C-os levegő hőmérséklet és 42°C-os aszfalt hőmérséklet mellett rajtol el a mezőny. S. Vettel, J. Button, F. Alonso, M. Webber, N. Rosberg az első 5 helyen a sorrend. Michael Schumacher megelőzi Lewis Hamilton-t.
A 2. körben 0.596 másodpercre van Alonso Button-tól.
A hátsó szárnyat a 3. körtől állíthatják, a célegyenesben.
Az 5. körben Sebastian Vettel a leggyorsabb, 1:19.418 másodperces idővel.
Az első 10-eséből egyedül Lewis Hamilton rajtolt lágy gumikon, a szuperlágy helyett. Ez utóbbi keveréket a Pirelli először alkalmazza az idei versenyek során.Állás az 5. körben:
1. S Vettel, 2. J. Button, 3. F. Alonso, 4. M. Webber, 5. N. Rosberg, 6. F. Massa, 7. P. Maldonado, 8. V. Petrov, 9. M. Schumacher, 10. L. Hamilton, 11. R. Barrichello, 12. P. di Resta, 13. K. Kobayashi 14. A. Sutil, 15. N. Heidfeld, 16. S. Buemi, 17. J. Trulli, 18. J. Alguersuari, 19. H. Kovalainen, 20. T. Glock, 21. J. D'Ambrosio, 22. N. Karthikeyan, 23. V. Liuzzi.
A 6. körben Hamilton kevesebb, mint fél másodpercre van Schumacher-től a 10. helyen. A célegyenesben nem sikerül az előzés. A következő körökben is folyamatosan próbálkozik a brit, de kevés a hely.
A 9. körben Fernando Alonso a leggyorsabb, 1:19.327 másodperces idővel. Miközben Hamilton Schumacher-t üldözi, Rubens Barrichello és Paul di Resta felzárkózik mögéjük.
A 10. körben Hamilton-nak sikerül megelőznie Schumacher-t a Sainte Devote-ban.
A 11.körben ismét Fernando Alonso volt a leggyorsabb, 1:19.262 másodperccel. Az 5. helyen autózó Nico Rosberg magára gyűjti az üldözőit (Felipe Massa, Pastor Maldonado, Vitalij Petrov).
A 12. körben Barrichello megelőzi Schumacher-t, majd ugyanezt teszi di Resta is Mirabeau-nál.
A 13. körben Michael Schumacher érkezik a boxba, szuperlágy abroncsokat kap, lecserélik az első vezetőszárnyát, majd a 21. helyre sikerül visszajönnie. Csapattársán egyre nagyobb a nyomás, Hamilton is megérkezik Petrov mögé, így már négyen loholnak a nyakában. Felipe Massa megkoccolja Rosberg Mercedes-ét.
A 15. körben Massa és Maldonado is megelőzi a németet.
A 16. körben Jenson Button áll ki a boxba kereket cserélni, szuperlágy gumin a 4. helyre tér vissza. Nico Rosberg követi a példáját, majd a 18. helyre jön vissza. Az élről Sebastian Vettel érkezik, lágy abroncsokon hagyja el a boxutcát, és a 3. helyre, Button mögé hajt ki a pályára. A Red Bull boxában Mark Webber-en a sor, aki a kerékcserét követően csak a 14. helyre tud visszajönni.
A 17. körben Fernando Alonso Ferrari-ján cserélnek kereket, majd a lágy abroncsokon a 3. helyre, Button és Vettel mögé jön a pályára.
A 19. körben Jenson Button a leggyorsabb, 1.18.091 másodperces idővel.
A 22. körben Paul di Resta áll ki a boxba kerékcserére. Timo Glock az alagút kijáratánál megcsúszik, levágja a sikánt. Közben mögötte a Mercedes két pilótája nem kíméli egymást.
A 23. körben Hamilton kerékcserén, majd a 15. helyre jön csak vissza. Rosberg előzné Glock-ot az alagút kijárata után, ám Glock nem tudja befordítani a Virgin-t a kanyarba, így ismét átvágja azt.
A 26. körben Jarno Trulli áll ki a boxba kereket cserélni. Paul di Resta nekimegy Jaime Alguersuari-nak, de mindketten versenyben maradnak. Pastor Maldonado érkezik a boxba, majd a kerékcserét követően a 13. helyre tér vissza. A 15. (Paul di Resta) és a 19. (Jaime Alguersuari) rajtszámú autót vizsgálják.
A 27. körben érkezik a boxba Felipe Massa, aki lágy gumikon hajt vissza a pályára, a 11. helyre.
A 28. körben Narain Karthikeyan áll ki a boxba kereket cserélni. Paul di Resta boxutca-áthajtásos büntetést kap, amiért nekiment Alguersuari-nak.
A 29. körben Mark Webber (10.) fél másodpercre van Sebastien Buemi-től (9.). Mögöttük F. Massa és L. Hamilton is hasonló távolságra van egymástól, a 11. és a 12. helyen. Vitalij Petrov áll ki kereket cserélni, lágy gumikat kap, majd a 13. helyre jön vissza. A S. Buemi, M. Webber, F. Massa, L. Hamilton négyes utoléri Nick Heidfeld-et.
A 31. körben M. Schumacher a Louis kanyarban megelőzi N. Rosberg-et.
Állás a 32. körben:
1. J. Button, 2. S Vettel, 3. F. Alonso, 4. R. Barrichello, 5. K. Kobayashi 6. A. Sutil, 7. N. Heidfeld, 8. S. Buemi, 9. M. Webber, 10. F. Massa, 11. L. Hamilton, 12. P. Maldonado, 13. V. Petrov, 14. M. Schumacher, 15. N. Rosberg, 16. P. di Resta, 17. J. Alguersuari, 18. J. Trulli, 19. H. Kovalainen, 20. T. Glock, 21. J. D'Ambrosio, 22. V. Liuzzi, 23. N. Karthikeyan.
A 33. körben Timo Glock félreáll a Virgin-nel, a versenyének vége. Rubens Barrichello és Jenson Button érkezik a boxba, mindketten szuperlágy abroncsokat kapnak. Button a 3., míg Barrichello a 13. helyen áll a kerékcseréje után.
A 35. körben Hamilton összeakad Massa-val. Az alagútban Hamilton jobbról bemegy Massa mellé, aki a poros íven megcsúszik, és nekiütközik a korlátnak, a bal első kereke kitört. Beküldik a Biztonsági autót. Nick Heidfeld, Sebastien Buemi és Jaime Alguersuari kijön a boxba kereket cserélni. Michael Schumacher a boxbejáratnál leparkolja a Mercedes-t. Fernando Alonso is kijön kereket cserélni.
A 38. kör végén elhagyja a pályát a Safety Car. A lekörzés nem megy túl egyszerűen. Hamilton-Massa balesetét vizsgálják. A 40. kör végétől használható a DRS.
Állás a 40. körben:
1. S Vettel, 2. J. Button, 3. F. Alonso, 4. A. Sutil, 5. K. Kobayashi, 6. M. Webber, 7. L. Hamilton, 8. P. Maldonado, 9. V. Petrov, 10. N. Heidfeld, 11. S. Buemi, 12. R. Barrichello, 13. J. Alguersuari, 14. J. Trulli, 15. N. Rosberg, 16. H. Kovalainen, 17. J. D'Ambrosio, 18. P. di Resta, 19. V. Liuzzi, 20. N. Karthikeyan.
A 42. körben A. Sutil, K. Kobayashi, M. Webber és L. Hamilton nagyon együtt jönnek
A 43. körben megszületik az ítélet, Lewis Hamilton boxutca-áthajtásos büntetést kap. Egy körrel később letölti a büntetést, majd a 9. helyre tér vissza.
A 45. körben A. Sutil, K. Kobayashi, M. Webber még mindig együtt autózik.
A 46. körben a Louis kanyarban Paul di Resta hátulról nekimegy Jerome D'Ambrosio-nak, melynek következtében megsérül az első vezetőszárnya.
A 48. körben Jarno Trulli áll ki a boxba kereket cserélni. Nico Rosberg-et lekörözi a Sutil (4.) – Kobayashi (5.) – Webber (6.) trió, akiket Maldonado és Petrov követ.
A 49. körben érkezik a boxba Jenson Button, majd a 3. helyre tér vissza.
Az 50. körben Lewis Hamilton jön kereket cserélni, majd a 9. helyre gördül vissza a pályára.
Az 51. körben Jenson Button a leggyorsabb, 1:17.894 másodperces idővel. A második Fernando Alonso 4.865 másodpercre, a harmadik Jenson Button 12.541 másodpercre van az élen haladó Sebastian Vettel-től.
Az 52. kör ismét Button-é, 1:17.478 másodperccel.
Állás az 53. körben:
1. S Vettel, 2. F. Alonso, 3. J. Button, 4. A. Sutil, 5. K. Kobayashi, 6. M. Webber, 7. 8. V. Petrov, 9. L. Hamilton, 10. N. Heidfeld, 11. S. Buemi, 12. R. Barrichello, 13. J. Alguersuari, 14. N. Rosberg, 15. P. di Resta, 16. H. Kovalainen, 17. J. D'Ambrosio, 18. J. Trulli, 19. V. Liuzzi, 20. N. Karthikeyan.
Az 54. körben Heikki Kovalainen érkezik a boxba, majd a kerékcserét követően a 18. helyre jön vissza.
Az 55. körben Pastor Maldonado és Nico Rosberg áll ki kereket cserélni. Az előbbi a 8. helyre, míg az utóbbi a 14. helyre tér vissza a pályára.
Az 56. körben Mark Webber folytatja a kiállásokat, lágy keveréken a 7. helyre jön vissza.
Az 58. körben Alonso utoléri Vettel-t , mindössze 0.668 másodperc a különbség köztük. Jaime Alguersuari a boxban, majd a 14. helyre jön vissza.
A 62. körben Alonso még mindig Vettel nyakán, közben Button is felzárkózik hozzájuk. A 64. körben már majdnem sikerül az előzés.
A 66. körben járunk, amikor cseppet sem csökkent a távolság Vettel és üldözői között. Kobayashi a tőle megszokott kamikaze módon megelőzi Sutil-t a Mirabeau-nál.
A 68. körben Alonso megcsúszik az alagútból kifelé jövet, átvágja picit a sikánt.
A 70. körben az élen haladó hármas utoléri a N. Rosberg, S. Buemi, V. Petrov, R. Barrichello, N. Heidfeld, L. Hamilton alkotta bolyt. Sutil defektet kapott. Alguersuari nekiütközik hátulról Hamilton-nak, aki megelőzi Petrov-ot. Alguersuari Petrov-val is ütközik, aki a falnak csapódik. Beküldik a Safety Car-t. Mentőautó érkezik a pályára, piros zászlóval megállítják a versenyt. Vitalij Petrov szorul segítségre. Sokáig nincs hír az állapotáról. Sikerül kiszednie a mentőalakulatoknak az autójából. Mentővel szállítják kórházba.* Közben a versenyben maradt pilóták felsorakoztak a piros zászlós vonalhoz. A csapatok szerelői körbevették az autókat, kereket cserélnek, a McLaren szerelői megjavítják Hamilton sérült hátsó szárnyát. A pályamunkások megtisztítják a pályát a törmelékektől.
16:04 -kor folytatódik a futam. Elindulnak a biztonsági autó mögött, ami a 73. kör végén kijön a pályáról. Lewis Hamilton az előtte haladó Pastor Maldonado-t előzi meg igen agresszíven a Sainte Devote-ban, és közben nekimegy a Williams-nek. Maldonado a falban köt ki, a versenyének vége. Az esetet vizsgálja a felügyelő bizottság.
Állás a 76. körben:
1. S Vettel, 2. F. Alonso, 3. J. Button, 4. K. Kobayashi, 5. M. Webber, 6. L. Hamilton, 7. A. Sutil, 8. N. Heidfeld, 9. R. Barrichello, 10. S. Buemi, 11. N. Rosberg, 12. P. di Resta, 13. J. Trulli, 14. H. Kovalainen, 15. J. D'Ambrosio, 16. V. Liuzzi, 17. J. Alguersuari, 18. N. Karthikeyan.
K. Kobayashi, M. Webber és L. Hamilton együtt érkeznek meg D'Ambrosio mögé és lekörözik a Virgin pilótáját.
A 76. körtől használható a DRS.
A 77. körben Fernando Alonso a leggyorsabb, 1:16.931 másodperces idővel.
Mark Webber az alagútból kifelé jövet megelőzné Kobayashi-t, aki átvágja a kanyart és Webber előtt marad. Webber-nek végül sikerül megelőznie a japánt. Érkezik Hamilton is, ő is támadja Kobayashi-t, akinek sikerül védeni a pozícióját.
Az utolsó kör következik…
Sebastian Vettel életében először megnyeri a Monacói Nagydíjat, a második helyen Fernando Alonso fut be, míg a harmadik Jenson Button lett.
A Red Bull Racing-nél most sem maradt el, a már hagyománynak számító medencében való fürdőzés. Sebastian Vettel, Christian Horner, Adrian Newey és a csapat tagjai felváltva ugráltak a medencébe. A két BBC kommentátorát sem kímélték, David Coulthard és Eddie Jordan sem úszta meg szárazon.
*
"Köszönöm, jól vagyok. Az ütközés kemény volt, de minden rendben" - idézi Petrovot a Renault honlapja. "A becsapódás után nem éreztem rendesen a lábamat. Úgy gondoltam, az lesz a legjobb, ha az orvosi stáb segít kiszállni az autóból, mert nehezen tudtam mozogni, és a lábam beszorult a pilótafülkébe. Az eszméletemet nem vesztettem el, de nagy fájdalmaim voltak."
Petrov, akit az alapos kivizsgálás után már kiengedtek a kórházból, megerősítette, hogy a következő versenyen, a Kanadai Nagydíjon mindenképpen rajthoz áll. Ugyanakkor sajnálta, hogy Monacóban, ahol a balesete előtt a 6. helyen haladt, nem szerzett pontot.
Monacói Nagydíj, végeredmény:
Pos
No
Driver
Team
Laps
Time/Retired
Grid
Pts
1
1
Sebastian Vettel
RBR-Renault
78
2:09:38.373
1
25
2
5
Fernando Alonso
Ferrari
78
+1.1 secs
4
18
3
4
Jenson Button
McLaren-Mercedes
78
+2.3 secs
2
15
4
2
Mark Webber
RBR-Renault
78
+23.1 secs
3
12
5
16
Kamui Kobayashi
Sauber-Ferrari
78
+26.9 secs
12
10
6
3
Lewis Hamilton
>McLaren-Mercedes
78
+47.2 secs
9
8
7
14
Adrian Sutil
Force India-Mercedes
77
+1 Lap
14
6
8
9
Nick Heidfeld
Renault
77
+1 Lap
15
4
9
11
Rubens Barrichello
Williams-Cosworth
77
+1 Lap
11
2
10
18
Sebastien Buemi
STR-Ferrari
77
+1 Lap
16
1
11
8
Nico Rosberg
Mercedes
76
+2 Lap
7
12
15
Paul di Resta
Force India-Mercedes
76
+2 Lap
13
13
21
Jarno Trulli
Lotus-Renault
76
+2 Lap
18
14
20
Heikki Kovalainen
Lotus-Renault
76
+2 Lap
17
15
25
>Jerome d'Ambrosio
Virgin-Cosworth
75
+3 Lap
21
16
23
Vitantonio Liuzzi
HRT-Cosworth
75
+3 Lap
23
17
22
Narain Karthikeyan
HRT-Cosworth
74
+4 Lap
22
18
12
Pastor Maldonado
Williams-Cosworth
73
Accident
8
Ret
10
Vitaly Petrov
Renault
67
Accident
10
Ret
19
Jaime Alguersuari
STR-Ferrari
66
Accident
19
Ret
6
Felipe Massa
Ferrari
32
Accident
6
Ret
7
Michael Schumacher
Mercedes
32
Airbox fire
5
Ret
24
>Timo Glock
Virgin-Cosworth
30
Suspension
20
DNS
17
Sergio Perez
Sauber-Ferrari
A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. Sebastian Vettel - 143
2. Lewis Hamilton - 85
3. Mark Webber 79
4. Jenson Button 76
5. Fernando Alonso 69
6. Nick Heidfeld 29
7. Nico Rosberg 26
8. Felipe Massa 24
9. Vitalij Petrov 21
10. Kamui Kobajasi 19
11. Michael Schumacher 14
12. Adrian Sutil 8
13. Sebastien Buemi 7
14. Rubens Barrichello 2
15. Sergio Perez 2
16. Paul Di Resta 2
17. Jaime Alguersuari 0
18. Jarno Trulli 0
19. Heikki Kovalainen 0
20. Jerome d’Ambrosio 0
21. Timo Glock 0
22. Pastor Maldonado 0
23. Vitantonio Liuzzi 0
24. Narain Kartihkeyan0
Csapatok:
1. Red Bull-Renault - 222
2. McLaren-Mercedes - 161
3. Ferrari - 93
4. Lotus Renault - 50
5. Mercedes GP - 40
6. Sauber-Ferrari - 21
7. Force India-Mercedes - 10
8. Toro Rosso-Ferrari - 7
9. Williams- Cosworth - 2
10. Team Lotus - 0
11. Hispania Racing - 0
12. Virgin Racing - 0
Írta: Szabó Mónika
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Június 6, 2011-on 2:14pm-kor
-
Kedves Forma-1 Szurkolók!
Elkészült a Monacói Nagydíj összefoglalója, melyet a lap tetején olvashattok el.
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Június 6, 2011-on 1:57pm-kor
-
41. Spanyol Nagydíj
2011. május 20-22.
A helyszín Spanyolország, Barcelona. Pontosabban Montmeló, hiszen ott található a Circuit de Catalunya 4655 méter hosszú aszfaltcsíkja, ahol a versenytáv 66 kör, ami 307.104 km-nek felel meg. Az 1991-ben épült pályán 2008 óta a pályacsúcsot Kimi Räikkönen tartja 1:21.670 ezred másodperccel, melyet a Scuderia Ferrari volánja mögött ért el.
Tavaly a Red Bull-ok rajtolhattak az első sorból, Mark Webber-Sebastian Vettel sorrendben. Idén sincs ez másként, sőt az első öt helyen pontosan ugyanazok a pilóták, ugyanolyan sorrendben állnak fel a rajtrácsra, mint 2010-ben (Mark Webber-Sebastian Vettel-Lewis Hamilton-Fernando Alonso-Jenson Button). A befutó azonban más sorrendet eredményezett. Sebastian Vettel számára a 2010-es Spanyol Nagydíj nem úgy alakult, ahogy a német tervezte. Először Lewis Hamilton-nal szemben veszített pozíciót, majd 15 körrel a vége előtt fékproblémái adódtak. Vettel egy kicsúszás után kiment a bokszba kerékcserére, majd miután visszatért a pályára derült ki, hogy a kicsúszást a fékprobléma okozta.
"Amikor visszamentem, a csapat szólt, hogy adjam fel a versenyt. Azt mondták, hogy a meghibásodott fék túl nagy kockázatot jelent. Visszakérdeztem, hogy elkerülhetetlen-e a kiszállás, vagy ha lassan vezetek, esetleg szerezhetek-e pontot" - mesélte az Auto Motor und Sportnak a pilóta.
"Erre nem válaszoltak, úgyhogy csak vezettem tovább. Az utolsó kanyar közepén végül szóltak, hogy menjek tovább, óvatosan, de addigra már amúgy is késő lett volna, túlmentem a bokszbejáraton."
Vettel ez után az utolsó tíz körben motorfékkel, a fékerőeloszlást teljesen a hátsó kerekekre állítva terelgette körbe az autót, hogy végül a harmadik helyen célba érjen. "A bokszutcában eléggé meg voltak ijedve, egyfolytában azt ismételgették, hogy menjek még lassabban" - idézte fel a pilóta.A dobogó legfelső fokára Mark Webber állhatott fel, a második Fernando Alonso lett, míg a harmadik helyen pedig Sebastian Vettel ért célba. A verseny leggyorsabb körét a McLaren-Mercedes pilótája, Lewis Hamilton futotta, 1:24.357 másodperces idővel.
A hátsó szárny használata a Circuit de Catalunya-n:
A Nemzetközi Automobil Szövetség az eddigi leghosszabb DRS-zónát jelölte ki. A versenyzők közötti időkülönbséget valamelyest az utolsó kanyar (16.) előtt fogják mérni, a hátsó szárnyat pedig majdnem azonnal a célegyenes elejétől lehet állítani, ha az üldöző és az üldözött közötti különbség kevesebb mint 1 másodperc. A DRS-zóna hossza 830 méter lesz.
A Robert Kubica-t helyettesítő Nick Heidfeld Lotus-Renault-ja kigyulladt a szombati 3. szabadedzésen. A csapat szerelőinek nem sikerült a károkat az időmérő edzés első szakaszának végéig kijavítani. Bár Heidfeld benn ült az autójában, nem tudott mért kört teljesíteni. Nem ez volt az egyetlen meglepetés az időmérőn, hiszen a Team Lotus pilótája, a finn Heikki Kovalainen az idén először jutott be a Q2-be, a 17. helyen. A kvalifikáció második szakaszát a 15. helyen zárta lágy gumikon. A két Force India-t megelőzve, akik a kemény abroncsokon próbálkoztak.
Spanyol Nagydíj, időmérő eredmény, rajtsorrend:
1. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:20.981
2. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1:21.181 + 0.200
3. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:21.961 + 0.980
4. Fernando Alonso (Ferrari) 1:21.964 + 0.983
5. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:21.996 + 1.015
6. Vitalij Petrov (Lotus Renault) 1:22.471 + 1.490
7. Nico Rosberg (Mercedes) 1:22.599 + 1.618
8. Felipe Massa (Ferrari) 1:22.888 + 1.907
9. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) 1:22.952 + 1.971
10. Michael Schumacher (Mercedes) Q3 idő nélkül11. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1:23.231 + 1.691
12. Sergio Perez (Sauber-Ferrari) 1:23.367 + 1.827
13. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) 1:23.694 + 2.154
14. Kamui Kobajasi (Sauber-Ferrari) 1:23.702 + 2.162
15. Heikki Kovalainen (Team Lotus) 1:25.403 + 3.863
16. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1:26.126 + 4.586
17. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1:26.571 + 5.03118. Jarno Trulli (Team Lotus) 1:26.521 + 3.561
19. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) 1:26.910 + 3.950
20. Timo Glock (Virgin-Cosworth) 1:27.315 + 4.355
21. Vitanonio Liuzzi (HRT-Cosworth) 1:27.809 + 4.849
22. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1:27.908 + 4.948
23. Jerome D'Ambrosio (Virgin-Cosworth) 1:28.556 + 5.596
24. Nick Heidfeld (Lotus Renault) (idő nélkül)107 százalékos idő: 1:28.767
27°C-os levegő hőmérséklet, és 32°C-os aszfalt hőmérséklet mellett rajtol el a mezőny. A rajt pillanatában Mark Webber az első, Sebastian Vettel érkezik mellette. A harmadik helyről induló Fernando Alonso mindkettejüket otthagyja. Vettel megelőzi Webber-t.
Kobayashi a 2. körben bejön a boxba. Az 5-ről a 10. helyre visszacsúszott Button támadja Buemi-t. Vele szemben a 10. helyről rajtoló Schumacher feljött a 6. helyre.
A 3. körben Sebastian Vettel a leggyorsabb, 1:30.633 másodperccel. Mostantól használható a DRS.
Az 5. körben Lewis Hamilton a leggyorsabb, 1.30.011 másodperces idővel. Button-nak sikerül megelőznie Buemi-t, így 1 helyet javít.
Állás a 6. körben:
1. F. Alonso, 2. S Vettel, 3. M. Webber, 4. L. Hamilton, 5. V. Petrov, 6. M Schumacher, 7. N. Rosberg, 8. F. Massa, 9. J. Button, 10. S. Buemi, 11. S. Perez 12. J. Alguersuari, 13. P. Maldonado, 14. P. di Resta, 15. J. Trulli, 16. H. Kovalainen, 17. N. Heidfeld, 18. A. Sutil, 19. R. Barrichello, 20. V. Liuzzi, 21. T. Glock, 22. N. Karthikeyan, 23. J. D'Ambrosio, 24. K. Kobayashi.
A 7. körben Button már kevesebb mint fél másodpercre közelítette meg Massa-t, aki többször is óriásit fékez. Előttük Schumacher és Rosberg halad. Az élen Alonso sem érezheti magát biztonságban, hiszen a két Red Bull ott lohol a nyakában.
A 9. körben a 13. helyről Pastor Maldonado kezdi meg a tervezett kerékcserék sorát. A kiállást követően a 18. helyre tér vissza.
A 10. körben érkezik a boxba Sebastian Vettel, majd közvetlenül Felipe Massa és Jenson Button mögé hajt ki a boxutcából. Button-t próbálja megelőzni, és sikerül is elé kerülnie. Massa következik, rajta is sikerül áthámoznia magát.
A 11. körben érkezik Fernando Alonso és Mark Webber kerékcserére. Ugyanebben a sorrendben térnek vissza a pályára, a spanyol a 3. helyre, míg az ausztrál Massa mögé, akit Button megelőzött. Vettel közben Rosberg-et előzte meg. Pastor Maldonado Rubens Barrichello-t utasítja maga mögé.
A 12. körben Lewis Hamilton a boxban, de érkezik Vitalij Petrov, Nico Rosberg és Felipe Massa is. Rubens Barrichello majdnem a boxban ragad, de végül sikerül elindulnia. Webber megelőzte Button-t, így a 4. helyen haladhat tovább.
A 13. körben Fernando Alonso a leggyorsabb, 1:29.323 másodperces idővel. A lépést tudja tartani vele Vettel és Hamilton is. Ők hárman fél másodpercnyire vannak egymáshoz képest.
A 15. körben Jenson Button kerékcserén, majd a 7. helyre érkezik vissza.
Állás a 15. körben:
1. F. Alonso, 2. S Vettel, 3. L. Hamilton, 4. M. Webber, 5. P. di Resta, 6. M Schumacher, 7. J. Button, 8. V. Petrov, 9. N. Rosberg, 10. F. Massa, 11. J. Trulli, 12. S. Buemi, 13. H. Kovalainen, 14. N. Heidfeld, 15. P. Maldonado, 16. J. Alguersuari, 17. S. Perez, 18. V. Liuzzi, 19. K. Kobayashi, 20. T. Glock, 21. A. Sutil, 22. J. D'Ambrosio, 23. R. Barrichello, 24. N. Karthikeyan.
A 16. körben Paul di Resta jön a boxba kereket cserélni az 5. helyről. Rosberg megelőzte Petrov-ot. Button Schumacher-t előzi, így már az 5.
A 18. körben Massa fél másodpercre közelítette meg Petrov-ot. Vitantonio Liuzzi és Timo Glock teljesíti kerékcseréjét. Az élen haladó triótól Mark Webber már csak 1.123 másodpercre van.
A 19. körben Sebastian Vettel érkezik második kerékcseréjére, majd a lágy abroncsokon a 4. helyre gurul ki a pályára.
A 20. körben Fernando Alonso és Mark Webber ismét együtt érkeznek a boxba. A sikeres kerékcserét követően ugyanebben a sorrendben a 3-4. helyre térnek vissza. Egyelőre Lewis Hamilton vezet, Sebastian Vettel előtt.
A 21. körben Hamilton a leggyorsabb, 1:28.024 másodperccel. Massa (9.) Petrov-ot (8.) vette üldözőbe. Pastor Maldonado teljesíti a kerékcseréjét.
A 22. körben Felipe Massa is kilátogat a boxba, majd a 12. helyre érkezik vissza, Paul di Resta mögé.
A 23. körben Nick Heidfeld folytatja a kiállások sorát. Ezt követően a 20. helyre tér vissza.
A 24. körben az élről áll ki Lewis Hamilton friss abroncsokért, majd a 2. helyre, Alonso és Webber elé jön vissza. Mark Webber közben felzárkózott Alonso-ra.
Felipe Massa megelőzi Paul P. di Resta-t a 25. körben.
Állás a 25. körben:
1. S Vettel, 2 L. Hamilton,. 3. F. Alonso, 4. M. Webber, 5. J. Button, 6. M Schumacher, 7. N. Rosberg, 8. V. Petrov, 9. S. Buemi, 10. F. Massa, 11. P. di Resta, 12. J. Alguersuari, 13. S. Perez, 14. J. Trulli, 15. A. Sutil, 16. P. Maldonado, 17. K. Kobayashi, 18. H. Kovalainen, 19. R. Barrichello, 20. N. Heidfeld, 21. V. Liuzzi, 22. T. Glock, 23. J. D'Ambrosio, 24. N. Karthikeyan.
Heidfeld túljutott Kovalainen-en, majd Kobayashi-n is.
A 27. körben érkezik kerékcserére Vitalij Petrov. Egy körrel később Nico Rosberg is kilátogat a boxba, majd a 9. helyre jön vissza.
A 30. körben Webber és Alonso ismét együtt érkezik a boxutcába. Bár a Red Bull szerelői gyorsabbak voltak, Alonso mégis Webber elé vissza tud jönni. A 4-5. helyre térnek vissza a pályára, mindketten kemény keverékű abroncsokat kaptak.
A 31. körben Jarno Trulli és Sergio Perez teljesíti a kerékcserét. Jenson Button is a boxban, lágy gumikat kap, majd az 5. helyre jön vissza. 7.182 másodpercre van Webber-től.
A 33. körben Mark Webber támadó pozícióban, Alonso-nak védekeznie kell. A célegyenes végéhez közelednek, de Webber nem tudja megelőzni a spanyolt.
A 35. körben Webber megelőzi Alonso-t, aki visszaveszi pozícióját. Közben Vettel érkezik a boxba, a második helyre, Hamilton mögé jön vissza a pályára, és szépen elmegy az előbbi duo mellett. Button utoléri Alonsoékat.
Lewis Hamilton az élről áll ki kereket cserélni, majd Sebastian Vettel mögé, a 2. helyre jön vissza a pályára.
A 36. körben Button megelőzi Webber-t, majd egy körrel később Alonso-t is.
A 38. körben Rubens Barrichello és Jerome D'Ambrosio, és Felipe Massa is teljesíti a kerékcserét. Az utóbbi a 9. helyre jön vissza. Újabb két pilóta a boxban, Pastor Maldonado és Nick Heidfeld.
A 39. körben Webber az előzési zónában ismét próbál Alonso elé kerülni, de egyelőre nem sikerül a manőver.
A 40. körben Fernando Alonso kihajt a boxutcába kereket cserélni, és az 5. helyre tér vissza. A két Mercedes egymással csatázik a 6. (Michael Schumacher), 7. (Nico Rosberg) helyen.
Állás a 42. körben:
1. S Vettel, 2 L. Hamilton,. 3. J. Button, 4. M. Webber, 5. F. Alonso, 6. M Schumacher, 7. N. Rosberg, 8. V. Petrov, 9. F. Massa, 10. S. Buemi, 11. P. di Resta, 12. S. Perez, 13. K. Kobayashi, 14. P. Maldonado, 15. N. Heidfeld, 16. A. Sutil, 17. J. Trulli, 18. J. Alguersuari, 19. H. Kovalainen, 20. R. Barrichello, 21. T. Glock, 22. J. D'Ambrosio, 23. N. Karthikeyan.
Vitantonio Liuzzi feladni kényszerült a versenyt.
Heidfeld megelőzi Maldonado-t. Schumacher a boxban. A kerékcsere után a 7. helyre érkezik vissza.
A 43. körben Heikki Kovalainen cserél kereket. Érkezik Rosberg is, aki a 7. helyre jön vissza.
Lewis Hamilton 1.148 másodpercre van Vettel-től, akit megkértek, ne használja a KERS-t. A Red Bull KERS problémájáról a McLaren értesítette Hamilton-t. Nick Heidfeld megelőzte Vitalij Petrov-ot, így a 24. helyről rajtoló Heidfeld jelenleg a 11.
Massa után Rosberg is kört kap az élen haladó Vettel-Hamilton párostól.
A 48. körben Mark Webber a negyedik kerékcseréjére érkezik a boxba. Kemény keverékű abroncsokon hajt ki a pályára, a 4. helyre. Csapattársa, Sebastian Vettel is jön negyedszerre. A hátralévő 18 kört ő is kemény gumikkal teljesíti majd. A 2. helyre, Hamilton mögé tér vissza. Jenson Button folytatja a sort, a kerékcseréje után a 3. helyre érkezik a pályára.
A 49. körben Lewis Hamilton a boxban, majd a 2. helyre tér vissza. Közte és az élen haladó Vettel között 2.254 másodperc a különbség.
Az 51. körtől Vettel ismét használhatja a KERS-t. Heikki Kovalainen kisodródik a pályáról, és gumifalban áll meg. Szerencsére nem esett baja, de a versenyt nem folytathatja.
Az 52. körben Mark Webber a leggyorsabb, 1:27.187 másodperces idővel.
Jaime Alguersuari is teljesíti utolsó kerékcseréjét.
Az 54. körben Heidfeld megelőzi Maldonado-t, ezzel a 12. helyen áll a német.
Állás az 54. körben:
1. S Vettel, 2 L. Hamilton,. 3. J. Button, 4. M. Webber, 5. F. Alonso, 6. M Schumacher, 7. N. Rosberg, 8. F. Massa, 9. V. Petrov, 10. S. Perez, 11. K. Kobayashi, 12. N. Heidfeld, 13. P. Maldonado, 14. P. di Resta, 15. S. Buemi, 16. A. Sutil, 17. R. Barrichello, 18. J. Alguersuari, 19. J. Trulli, 20. T. Glock, 21. J. D'Ambrosio, 22. N. Karthikeyan.
Az 55. körre Hamilton utoléri Vettel-t, 1 másodpercen belül követi, miközben lekörözik Jarno Trulli-t. Michael Schumacher is kap egy kört tőlük. 0.692 ezred másodperc a különbség közöttük.
Hamilton a célegyenes végén, a KERS és a DRS együttes használatával sem tudja megelőzni Vettel-t, aki csak a KERS-t használja.
Az 59. körben járunk, amikor is 2008 és 2010 világbajnoka még mindig küzd egymással. Vettel-nek több KERS-e marad a zónához érve, mint Hamilton-nak.
Sergio Perez megelőzi Felipe Massa-t, és jön Nick Heidfeld is, aki szintén maga mögé utasítja a brazilt. Heidfeld a 9. helyre jött fel, a 60. körben és megérkezik Perez mögé.
A 61. körben Felipe Massa a sóderágyban köt ki, így nem tudja befejezni a versenyt.
Állás 5 körrel a vége előtt:
1. S Vettel, 2 L. Hamilton,. 3. J. Button, 4. M. Webber, 5. F. Alonso, 6. M Schumacher, 7. N. Rosberg, 8. N. Heidfeld, 9. S. Perez, 10. K. Kobayashi, 11. V. Petrov, 12. P. di Resta, 13. S. Buemi, 14. A. Sutil, 15. P. Maldonado, 16. J. Alguersuari, 17. R. Barrichello, 18. J. Trulli, 19. T. Glock, 20. J. D'Ambrosio, 21. N. Karthikeyan.
Az 5. helyen haladó Fernando Alonso-t 2 körrel a vége előtt lekörözi Sebastian Vettel és Lewis Hamilton.
Az utolsó kör következik…
Sebastian Vettel – Lewis Hamilton – Jenson Button az első három befutó.
Spanyol Nagydíj, végeredmény:
1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1ó
2. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) +0.630
3. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +35.697
4. Mark Webber (Red Bull-Renault) +47.966
5. Fernando Alonso (Ferrari) +1 kör
6. Michael Schumacher (Mercedes GP) +1 kör
7. Nico Rosberg (Mercedes GP) +1 kör
8. Nick Heidfeld (Lotus Renault) +1 kör
9. Sergio Pérez (Sauber-Ferrari) +1 kör
10. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) +1 kör
11. Vitalij Petrov (Lotus Renault) +1 kör
12. Paul di Resta (Force India-Mercedes) +1 kör
13. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) +1 kör
14. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) +1 kör
15. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) +1 kör
16. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) +2 kör
17. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) +2 kör
18. Jarno Trulli (Team Lotus) +2 kör
19. Timo Glock (Virgin-Cosworth) +3 kör
20. Jérome D'Ambrosio (Virgin-Cosworth) +4 kör
21. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) +5 kör
22. Felipe Massa (Ferrari)
23. Heikki Kovalainen (Team Lotus)
24. Vitantonio Liuzzi (HRT-Cosworth)
Leggyorsabb kör: Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:26.727 (52. kör)
A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. Sebastian Vettel - 118
2. Lewis Hamilton - 77
3. Mark Webber 67
4. Jenson Button 61
5. Fernando Alonso 51
6. Nico Rosberg 26
7. Nick Heidfeld 25
8. Felipe Massa 24
9. Vitalij Petrov 21
10. Michael Schumacher 14
11. Kamui Kobajasi 9
12. Sebastien Buemi 6
13. Adrian Sutil 2
14. Sergio Perez 2
15. Paul Di Resta 2
16. Jaime Alguersuari 0
17. Rubens Barrichello 0
18. Jarno Trulli 0
19. Jerome d’Ambrosio 0
20. Heikki Kovalainen 0
21. Timo Glock 0
22. Pastor Maldonado 0
23. Vitantonio Liuzzi 0
24. Narain Kartihkeyan0
Csapatok:
1. Red Bull-Renault - 185
2. McLaren-Mercedes - 138
3. Ferrari - 75
4. Lotus Renault - 46
5. Mercedes GP - 40
6. Sauber-Ferrari - 11
7. Toro Rosso-Ferrari - 6
8. Force India-Mercedes - 4
9. Williams- Cosworth - 0
10. Team Lotus - 0
11. Hispania Racing - 0
12. Virgin Racing - 0
Írta: Szabó Mónika
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Május 30, 2011-on 8:19am-kor
-
Kedves Forma-1 Szurkolók!
Fentebb még a Spanyol Nagydíj összefoglalóját olvashatjátok, de készül a hétvégi futamról is a beszámoló.
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Május 30, 2011-on 8:14am-kor
-
7. Török Nagydíj - 2011. május 6-8.
A 3 hetes szünetet követően megérkezett a Száguldó Cirkusz Európába. Az öreg kontinens első versenyét Törökországban, Isztambulban rendezik. Az Istanbul Parkban található 5338 m hosszú pályán az óramutatóval ellentétes a haladási irány. A versenytáv 58 kör, amely 309, 396 km-nek felel meg. A pályacsúcs Juan Pablo Montoya nevéhez fűződik (1:24.770), melyet 2005-ben az első nagydíjon futott az egyik McLaren-Mercedes volánja mögött.
A 2010-es futamra a Red Bull két pilótája, Sebastian Vettel és Mark Webber valószínűleg nem szívesen emlékszik vissza.
„A 41. körben a két Red Bull csatája kerül középpontba. Vettel megérkezik Webber mögé jobbról, majd balról próbálja megelőzni csapattársát. Közeledik a kanyar, Vettel van előrébb, összeér a jobb hátsó kereke Webber bal elsőjével, kipördül a pályáról. Webber első vezetőszárnya megsérült, kikerüli a bukótérben ragadt Vettel-t, és bearaszol a boxba orrkúp cserére. Sebastian láthatóan nem túl boldog, amikor kiszáll az autóból, egyértelmű kézmozdulatokkal jelzi, hogy Webber-nek valószínűleg elment az esze. Visszanézve az ismétlést több szemszögből is, nem hagytak elég helyet egymásnak.”
Nem úgy Jenson Button és Lewis Hamilton, akik az első-második helyen értek célba. Ezzel a McLaren-Mercedes kettős győzelmet ünnepelhetett. Igaz, a két pilóta között sem volt teljes az összhang.
„A 49. körben a McLaren-ek is egymásnak esnek. Button megelőzi Hamilton-t, aki nem szívesen adná át vezető helyét, mert visszaelőzi csapattársát. Ez is egy kemény csata volt, de ők jobban vigyáztak egymásra, bár egy jó adag szerencse is kellett, nehogy jobban összeérjenek.”
A verseny leggyorsabb körét Vitalij Petrov, a Renault pilótája futotta, 1:29.165 másodperces idővel.
Az időmérő edzés utolsó szakaszát óriási gumitaktikai húzással Sebastian Vettel nyerte, csapattársa, Mark Webber előtt. Amíg a többiek a utolsó percekben az utolsó gyors körüket futották, ők ketten kiszálltak az autóikból és a boxból figyelték az időket. Szerencséjükre senkinek nem sikerült jobb időt elérni. Egy szett lágy abroncsot mindenképpen megspóroltak ezzel a vasárnapi futamra. Felipe Massa pedig egyáltalán kis sem jött a Q3-ban.
Török Nagydíj, időmérő eredmény, rajtsorrend:
1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1:25.049 perc
2. Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:25.454 + 0.405
3. Nico Rosberg (Mercedes) 1:25.574 + 0.525
4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) 1:25.595 + 0.546
5. Fernando Alonso (Ferrari) 1:25.851 + 0.802
6. Jenson Button (McLaren-Mercedes) 1:25.982 + 0.933
7. Vitalij Petrov (Lotus Renault) 1:26.296 + 1.247
8. Michael Schumacher (Mercedes) 1:26.646 + 1.597
9. Nick Heidfeld (Lotus Renault) 1:26.659 + 1.610
10. Felipe Massa (Ferrari) idő nélkül11. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) 1:26.764 + 1.154
12. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) 1:27.027 + 1.417
13. Paul di Resta (Force India-Mercedes) 1:27.145 + 1.535
14. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) 1:27.236 + 1.626
15. Sergio Pérez (Sauber-Ferrari) 1:27.244 + 1.634
16. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) 1:27.255 + 1.645
17. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) 1:27.572 + 1.96218. Heikki Kovalainen (Team Lotus) 1:28.780 + 1.767
19. Jarno Trulli (Team Lotus) 1:31.119 + 4.106
20. Jerome D'Ambrosio (Virgin-Cosworth) 1:30.445 + 3.432
21. Vitantonio Liuzzi (HRT-Cosworth) 1:30.692 + 3.679
22. Timo Glock (Virgin-Cosworth) 1:30.813 + 3.800
23. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) 1:31.564 + 4.551
24. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) idő nélkül107 százalékos idő: 1:33.103
A Virgin Racing boxában Timo Glock autóján 5 perccel a rajt előtt még bőszen dolgoznak a szerelők. A DRS zónát a 11. kanyartól határozták meg.
A felvezető kört követően 23 autó áll a rajtrácson. Kialszanak a piros lámpák. Vettel jön el elsőként, Rosberg megelőzi Webber-t, aki Hamilton-nal csatázik. Lewis Hamilton hibázik, és visszaesik Michael Schumacher elé. Heidfeld csapattársát, Petrov-ot támadja. Massa megelőzi Nick Heidfeld-et. Sergio Perez a 2. körben a boxban. Az első szárnya az autója alá szorult. Orrkúp cserével orvosolni tudják a problémát, mehet vissza a pályára. Hamilton Button-t üldözi. Vitalij Petrov előzés közben nekimegy Michael Schumacher-nek a kanyarban. A Mercedesen keletkezett sérülések miatt Schumacher-nek ki kell látogatnia a boxba. Perez valószínűleg Barrichello-val került összetűzésbe, mert a Williams brazil pilótája a boxból tér vissza éppen, a két Lotus Renault közé.
A 4. körben az élen haladó Sebastian Vettel a leggyorsabb, 1:33.768 másodperces idővel.
Az 5. körben járunk, amikor is az utolsó helyről rajtoló Kamui Kobayashi már a 15. helyen autózik.
Állás az 5. körben:
1. S Vettel 2. N. Rosberg, 3. M. Webber, 4. F. Alonso, 5. J. Button, 6. L. Hamilton, 7. F. Massa, 8. V. Petrov, 9. R. Barrichello, 10. N. Heidfeld, 11. A. Sutil, 12. P. di Resta, 13. S. Buemi, 14. P. Maldonado, 15. K. Kobayashi, 16. H. Kovalainen, 17. J. Alguersuari, 18. J. Trulli, 19. V. Liuzzi, 20. J. D'Ambrosio, 21. N. Karthikeyan, 22. M Schumacher, 23. S. Perez.
A 6. körben ismét Vettel a leggyorsabb, 1:33.762 másodperccel. Mark Webber megelőzi Nico Rosberg-et. A mögöttük érkező Fernando Alonso is támadja a Mercedes német pilótáját. Az 5-6. helyen is csata zajlik, Hamilton és Button küzdenek egymással. A McLaren-Mercedes házi csatájából Lewis Hamilton kerül ki győztesen.
A 7. körben Fernando Alonso a DRS-zónában előzi meg sikeresen Nico Rosberg-et. Jenson Button visszaveszi pozícióját Hamilton-tól. Felipe Massa közben utoléri őket.
A 9. körben Vitalij Petrov érkezik a boxba első kerékcseréjére. Button némi előnyre tett szert üldözőivel szemben.
A 10. körben Hamilton-nak Massa-ra kell figyelnie, aki a zónában nem kegyelmez a britnek. Az előzést követően mindketten kihajtanak a boxutcába. A két csapat szerelői gyorsan feltették a friss abroncsokat pilótájuk autójára, jön Massa, Mamilton bevág elé, a brazil nem kockáztat, marad mögötte.
A 11. körben Mark Webber és Fernando Alonso a boxban. A kerékcserét követően az 5-6. helyre térnek vissza. Nico Rosberg is letudja a kerékcserét, majd az előbbi páros mögé, a 7. helyre érkezik. Őt követi Hamilton (8.) és Massa (9.).
A 12. körben az élről Sebastian Vettel áll ki kerékcserére. A 2. helyre Jenson Button mögé tér vissza, aki jelenleg vezeti a versenyt. A leggyorsabb ebben a körben a Ferrari brazil pilótája, Felipe Massa 1:33.498 másodperces idővel.
Nick Heidfeld és Vitalij Petrov heves csatában próbálja eldönteni, kié legyen a jobb pozíció.
A 13. körben Mark Webber a leggyorsabb, 1:32.907 másodperces idővel.
Button a 14. körben megy kerékcserére, majd érkezik Kobayashi, Alonso és Trulli is. Rubens Barrichello megelőzte Michael Schumacher-t.
Egy újabb előzés, ezúttal Lewis Hamilton az elkövető, az áldozat pedig Nico Rosberg. Mögöttük Felipe Massa érkezik, a 9. helyen.
Narain Karthikeyan a 17. körben jön a boxba, kereket cserélni. Kobayashi után Sutil is megelőzi Schumacher-t, és egyikük sem kíméli a hétszeres világbajnokot. Sergio Perez és Jerome D'Ambrosio is letudja a kerékcserét.
Állás a 17. körben:
1. S Vettel, 2. M. Webber, 3. F. Alonso, 4. L. Hamilton, 5. N. Rosberg, 6. F. Massa, 7. J. Button, 8. V. Petrov, 9. N. Heidfeld, 10. S. Buemi, 11. R. Barrichello, 12. K. Kobayashi, 13. A. Sutil, 14. P. di Resta, 15. P. Maldonado, 16. M Schumacher, 17. J. Alguersuari, 18. S. Perez, 19. J. Trulli, 20. J. D'Ambrosio, 21. H. Kovalainen, 22. N. Karthikeyan, 23. V. Liuzzi.
Vitantonio Liuzzi is teljesíti első kerékcseréjét a 18. körben. Massa a támadja a zónában Rosberg-et, aki egyelőre tartja magát.
A 20. körben Sergio Perez a leggyorsabb, 1:32.261 másodperccel. Massa megelőzi Rosberg-et, aki visszatámad, összeérnek a kanyarban. Rosberg manővere sikeres volt. Hamilton a boxban kerékcserén.
A következő körben Felipe Massa túljut Rosberg-en, és érkezik Button is, aki szintén megelőzi a németet.
Mark Webber második kerékcseréjére érkezik a boxba, majd a 3. helyre tér vissza.
Nico Rosberg és Nick Heidfeld a 23. körben teszi meg mindezt, majd a 13-14. helyre érkeznek meg a pályára. Kamui Kobayashi megelőzi Sebastien Buemi-t, úgy, hogy közben megkoccolta a Toro Rosso bal első kerekét.
A 24. körben Felipe Massa kiáll kereket cserélni, majd a 9. helyre jön vissza. Az ő példáját követi csapattársa, Fernando Alonso is, aki a friss gumikon a 3. helyre gördül ki a pályára. Kobayashi is kint járt, majd a 17. helyre tér vissza. Rubens Barrichello és Paul di Resta folytatja a sort.
A 25. körben az első helyről Sebastian Vettel hajt ki a boxutcába, majd a sikeres kerékcserét követően visszatér az élre.
A 26. körben Adrian Sutil a boxban, aki a 14. helyre jön vissza. Közben Fernando Alonso futja a leggyorsabb kört, 1:32.050 másodperces idővel.
A 27. körben Jenson Button a boxban, és a 7. helyre, épphogy Rosberg elé ér vissza. Ismét Alonso-é a leggyorsabb kör, 1:31.999 másodperccel.
Vettel is rákapcsolt, mert a 28. körben ő a leggyorsabb, 1:31.700 másodperccel. Alonso 1 másodpercen belül van Webber-hez képest. Massa felzárkózik Petrov mögé, őt Button követi. Fernando Alonso megelőzi Mark Webber-t, így feljön a 2. helyre. Jenson Button Felipe Massa-t támadja.
A 31. körben Michael Schumacher érkezik a boxba, és a 14. helyre tér vissza.
Állás a 33. körben:
1. S Vettel, 2. F. Alonso, 3. M. Webber, 4. L. Hamilton, 5. V. Petrov, 6. F. Massa, 7. J. Button, 8. N. Rosberg, 9. N. Heidfeld, 10. S. Buemi, 11. R. Barrichello, 12. A. Sutil, 13. K. Kobayashi, 14. M Schumacher, 15. P. di Resta, 16. J. Alguersuari,17. S. Perez, 18. P. Maldonado, 19. J. Trulli, 20. H. Kovalainen, 21. J. D'Ambrosio, 22. N. Karthikeyan, 23. V. Liuzzi.
A 34. körben Sergio Perez érkezik a boxba. A kerékcseréje után a 18. helyre jön vissza. Button még mindig támadó pozícióban Massa-val szemben. Nico Rosberg immár harmadjára kerékcserén, majd a 11. helyre tér vissza. Button megelőzi Massa-t. Vitalij Petrov és Lewis Hamilton érkezik a boxutcába. A brit McLarenjének jobb első kerekét nehezen sikerül a helyére tenni. Már indulna, de a nyalókás ember észnél van, és nem engedi ki, mert Massa halad el mellettük. A Ferrari brazil pilótája Nico Rosberg elé érkezik a pályára. Felipe Massa nagy igyekezetében elhagyja a pályát, majd nem sokkal ez után megelőzi az előtte haladó Kobayashi-t.
A 37. körben Alonso érkezik a boxba, majd a kerékcserét követően a 2. helyre tár vissza. Lewis Hamilton futja a leggyorsabb kört, 1:31.386 másodperccel.
A 38. körben Mark Webber a leggyorsabb, 1:31.005 másodperces idővel. Miközben csapattársa, Sebastian Vettel magabiztosan vezet (25.042 s) Fernando Alonso előtt.
A 39. körben Alonso a leggyorsabb, 1:30.953 másodperccel.
A 40. körben Felipe Massa fél másodpercen belül követi Michael Schumacher-t. Heidfeld megelőzi Barrichello-t. Button kint járt a boxban, és a 7. helyre tér vissza.
A 41. körben Vettel is kilátogat, majd az élre áll vissza. 7.330 másodpercre csökkent a távolság a 2. helyen haladó Alonso-val szemben, aki jelenleg a leggyorsabb a pályán, 1:30.434 másodperccel.
Adrian Sutil és Sebastien Buemi is teljesíti a kerékcserét. Közben a két korábbi csapattárs, Barrichello és Schumacher között csata zajlik. Barrichello-nak sikerül megelőznie a Mercedes GP pilótáját. Vitantonio Liuzzi a boxban kerékcserén. Az ellenség megtévesztése végett, Fernando Alonso-val olaszol társalognak a csapatrádión.
A 12. rajtszámú autó (Pastor Maldonado) a megengedettnél gyorsabban hajtott a boxutcában, ezért boxutca-áthajtásos büntetést rónak ki rá.
A 45. körben Nico Rosberg érkezik a boxba, de ő csak az utolsó kerékcseréjét teljesíti. Schumacher elé tér vissza, akit idő közben Buemi-nek sikerült megelőznie.
A 47. körben Mark Webber és Fernando Alonso is letudja az utolsó kerékcserét. A kiállás után is meg tudta tartani 2. helyét Alonso. Paul di Resta Force India-Mercedes-e a pálya szélén. Hamilton és Massa a boxban. Hamilton sikeresen visszatér, de a Ferrari szerelői Felipe jobb hátsó kerekét nehezen tudták visszatenni, így ő sokat időzik.
A 48. körben Vettel a boxban, és az első helyre tér vissza. Mark Webber 1.744 másodpercre van Fernando Alonso-tól.
A 49. körben Lewis Hamilton megelőzi Jenson Button-t, így feljön a 4. helyre.
Állás az 50. körben:
1. S Vettel, 2. F. Alonso, 3. M. Webber, 4. L. Hamilton, 5. J. Button, 6. N. Rosberg, 7. S. Buemi, 8. V. Petrov, 9. N. Heidfeld, 10. K. Kobayashi, 11. J. Alguersuari, 12. M Schumacher, 13. F. Massa, 14. R. Barrichello, 15. A. Sutil, 16. S. Perez, 17. P. Maldonado, 18. H. Kovalainen, 19. J. Trulli, 20. J. D'Ambrosio, 21. N. Karthikeyan, 22. V. Liuzzi.
Webber utoléri Alonso-t, óriásit csatáznak, végül a Red Bull pilótájának sikerül megelőznie Fernando Alonso-t az 55. körben.
A 13. helyre visszacsúszott Felipe Massa és Michael Schumacher (12.) oda-vissza előzik egymást, miközben közvetlenül előttük Jaime Alguersuari van. Egy pillanatra mindhárom autó egymás mellett halad, melynek következménye, hogy Massa- Schumacher-Alguersuari lesz a sorrend. A továbbiakban Massa megelőzi Schumacher-t, majd Alguersuari is maga mögé utasítja a hétszeres bajnokot.
Az 55. körben egy újabb előzés, ezúttal Nico Rosberg az elkövető, az áldozat pedig Jenson Button.
Alguersuari-nak két körrel a vége előtt be kell jönnie kerékcsrére, elkoptak a gumijai.
Miközben Sergio Perez Adrian Sutil-lal csatázik, érkezik az élen haladó Sebastian Vettel, aki ad nekik agy plusz kört, és megkezdi a maga utolsó körét.
A kocks zászlóval Sebastian Velle-t intik le elsőkén, mögötte érkezik Mark Webber a 2. helyen, Fernando Alonso a 3. helyen. Sutil és Perez befutója igen szorosra sikeredett. Kettejük csatáját Adrian Sutil (13.) nyerte.
Török Nagydíj, végeredmény:
1. Sebastian Vettel (Red Bull-Renault) 1:30:17.558 (átlag: 205,596 km/óra)
2. Mark Webber (Red Bull-Renault) +0:08.807
3. Fernando Alonso (Ferrari) +0:10.075
4. Lewis Hamilton (McLaren-Mercedes) +0:40.232
5. Nico Rosberg (Mercedes GP) +0:47.539
6. Jenson Button (McLaren-Mercedes) +0:59.431
7. Nick Heidfeld (Lotus Renault) +1:00.857
8. Vitalij Petrov (Lotus Renault) +1:08.168
9. Sebastien Buemi (Toro Rosso-Ferrari) +1:09.394
10. Kamui Kobayashi (Sauber-Ferrari) +1:18.021
11. Felipe Massa Ferrari +1:19.823
12. Michael Schumacher (Mercedes GP) +1:25.444
13. Adrian Sutil (Force India-Mercedes) +1 kör
14. Sergio Pérez (Sauber-Ferrari) +1 kör
15. Rubens Barrichello (Williams-Cosworth) +1 kör
16. Jaime Alguersuari (Toro Rosso-Ferrari) +1 kör
17. Pastor Maldonado (Williams-Cosworth) +1 kör
18. Jarno Trulli (Team Lotus) +1 kör
19. Heikki Kovalainen (Team Lotus) +2 kör
20. Jerome D'Ambrosio Marussia-Virgin +2 kör
21. Narain Karthikeyan (HRT-Cosworth) +3 kör
22. Vitantonio Liuzzi (HRT-Cosworth) +5 körLeggyorsabb kör: Mark Webber (Red Bull-Renault) 1:29.703
A világbajnokság állása:
Pilóták:
1. Sebastian Vettel - 93
2. Lewis Hamilton - 59
3. Mark Webber - 55
4. Jenson Button - 46
5. Fernando Alonso - 41
6. Felipe Massa - 24
7. Nick Heidfeld - 21
8. Vitalij Petrov - 21
9. Nico Rosberg - 20
10. Kamui Kobayashi - 8
11. Michael Schumacher - 6
12. Sebastien Buemi - 6
13. Adrian Sutil - 2
14. Paul Di Resta - 2
15. Jaime Alguersuari - 0
16. Rubens Barrichello - 0
17. Jarno Trulli - 0
18. Sergio Perez - 0
19. Jerome dAmbrosio - 0
20. Heikki Kovalainen - 0
21. Timo Glock - 0
22. Pastor Maldonado - 0
23. Vitantonio Liuzzi - 0
24. Narain Karthikeyan - 0
Csapatok:
1. Red Bull-Infiniti - 148
2. McLaren-Mercedes - 105
3. Ferrari - 65
4. Lotus Renault - 42
5. Mercedes GP - 26
6. Sauber-Ferrari - 6
7. Toro Rosso - 6
8. Force India-Mercedes - 4
9. Williams - 0
10. Team Lotus - 0
11. HRT-Cosworth - 0
12. Virgin Racing - 0
Írta: Szabó Mónika
-
HozzászólásokSzabó Mónika által a Május 13, 2011-on 4:46pm-kor
-
Kedves Forma-1 Szurkolók!
Fentebb olvashatjátok a 7. Török Nagydíj összefoglalóját.
Ezen a hétvégén nem lesz futam, így ajánlanék egy remek programot vasárnap délutánra. Ha tehetitek, látogassatok ki a XVII. Szegedi Borfesztiválra.
- ‹ Előző
- 1
- 2
- 3
- …
- 5
- Következő >
© 2012 Created by Horváth Zoltán.
Működteti: 
.
Profilkártyák | Jelentse észrevételét | Használati feltételek
A hozzászóláshoz tagja kell hogy legyen a Szegedi Forma-1 szurkolók klubja –nak.